自然吸气是什么意思

自吸是一种常见的进气方式。 一般来说，自吸汽车发动机比涡轮增压汽车发动机驱动力小，油耗高。 但自吸技术相对成熟，汽车发动机简单，维护成本低，故障率小。 最重要的一点是自吸后期维护成本低。 在机动车排量相同的情况下，涡轮增压汽车发动机的驱动力比自吸汽车发动机更具爆发力。选择汽车发动机时，如果车主喜欢灵活的驱动力输出，他会选择自吸式汽车发动机，如果喜欢足够的驱动力，他可以选择涡轮增压汽车发动机。 区别1:相同排量下，涡轮增压器比自吸有更强的驱动力。 相同排气量下，涡轮增压爆炸的驱动力明显强于自吸，这是毋庸置疑的。 如果不喜欢自吸的灵活驱动力输出，粗糙的涡轮增压是你最好的选择。 区别二:涡轮增压器比自吸的维护成本高。 在维护成本方面，涡轮增压器驱动力越强，可能导致性能和稳定性衰减的速度比吸气更快，后期维护成本一般比自吸稍强。 区别三:相同排量下，涡轮增压汽车发动机在高速和高速工况下更省油。 油耗方面，如果你的机动车经常在相同排气量的市区使用，涡轮增压的油耗性能可能不如自吸。 但是，如果经常要走高速，那么节油就是涡轮增压的优势。 区别4:涡轮增压汽车发动机的制造成本高于自吸发动机。 在制造成本方面，涡轮增压器本身就是一个额外的零件，而且由于工作环境高温高压，对其材料本身的要求，加上高精度的制造成本，会比其他零件的采购成本高很多。 再加上中冷器的配置，这将体现在销售的终端成本上。

自然吸气适合什么机油

自然吸气发动机用半合成机油就够了，可能的话最好全合成机油。 合成机油虽然制造成本高，但机油性能比半合成好很多。它可以根据特定发动机的实际要求改变化学成分，稳定性和流动性更好，可以充分保护发动机。 自然吸气发动机用半合成机油就够了，如果有全合成机油更好。 合成机油虽然成本较高，但机油性能比半合成好很多。它可以根据特定发动机的实际要求改变化学成分，稳定性和流动性更好，可以充分保护发动机。 半合成机油和全合成机油最大的区别在于，在相似的工作环境下，全合成机油能够以更低的粘度达到保护发动机的目的，因此具有更好的流动性和更低的阻力，能够在充分保护发动机的同时降低油耗。 目前市场上的机油品牌盘根错节，通常会让车主不知如何选择。其实了解这些规律，选择机油并不难。 在机油的外包装上，经常可以看到SAE和API的标志。 SAE是美国汽车工程学会的缩写，api是API引力的缩写。