绅宝x25用了什么变速箱

Sic Bo x25采用两种变速箱，一种是5速手动变速箱，一种是4速自动变速箱。

变速箱是汽车动力总成不可缺少的一部分。变速箱可以改变转速和扭矩，可以满足汽车在各种工况下对动力的需求。

4速自动变速箱是4at变速箱，at变速箱的可靠性和耐用性都比较好。

At变速箱是最成熟、应用最广泛的变速箱，通过液力变矩器与发动机相连。

液力变矩器充满了变速箱油，所以这个变速箱的换挡平顺性更好。

at变速箱内部全是行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

常见的自动变速箱还有双离合变速箱，这是近几年比较热的变速箱。

双离合器变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的，它比手动变速箱多了一套换挡操纵机构和一套离合器。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，受到了很多消费者的欢迎。

双离合变速箱可以给驾驶者带来换挡利落的驾驶体验。

绅宝x25用的是什么悬架

据北京汽车官方介绍，Sic Bo X25的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。截至2019年12月，这种悬架是最常用的汽车悬架类型，一般搭载在中低档汽车上。

麦弗逊式独立悬架是最常用的一种汽车前悬架。它具有结构简单、成本低、舒适性适中等优点，所以通常安装在汽车前轮上。

扭力梁式非独立悬架是汽车后悬架的一种，通过扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，以减少车辆的晃动。这种悬架的制造成本比较低，结构也比较简单。一般安装在公交车或卡车上，一些中低档轿车也会使用，以降低制造成本。

一般来说，汽车的前悬架是独立悬架，后悬架是独立悬架或非独立悬架。

独立悬架包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架和双横臂式独立悬架。非独立悬架包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧式非独立悬架和主副钢板弹簧式非独立悬架等。

车主在选车时，一定要根据自己的实际情况选择适合自己的悬挂类型。