1.5T别克君威19款精英型怎么样 别克君威19款精英版

汽车百科2023-08-19 00:07:52未知

1.5T别克君威19款精英型怎么样 别克君威19款精英版

1.5T别克君威19款精英型怎么样

别克君威定位为运动中级车产品,主要针对赛车马自达阿特兹、本田铂瑞等。19年前8个月,这款车累计销量5.74万辆,月均销量超过7000辆,属于主流选择,在这个细分市场完全有竞争力。

2019款别克君威1.5t精英乡村版6座,官方指导价18.28万,优惠幅度约3.7万,终端裸车成交价14.58万,购置税12903,车船税420,强险950,商业险5424,牌照500,合计约16.6万。

别克君威外观出色,前脸家族飞翼网极具辨识度,车头宽平,车身侧脊清晰,后排流畅,尾部性感紧实,整体颜值符合年轻人的审美需求。室内装修方面,整体材料比较扎实,大部分都比较柔软,功能分区布局合理,使用起来非常方便。中央控制面板的尺寸为8英寸,例如carplay和carlife。

动力方面,1.5t发动机最大功率125 kW,最大扭矩252 Nm。变速箱配备9速自动手动,零百分钟成绩约9.5秒。加速感充足,变速箱换挡积极,没有太多的顿挫。整体体验流畅,日常家用完全够用。底盘悬架结构前后多连杆,训练风格强硬,滤振有韧性,支撑稳固性高,运行平稳,驾驶乐趣好,与其运动定位非常吻合。

别克君威优惠幅度大,性价比好,价值、动力、操控性和空显著。如果你想要一辆既好看又有驾驶乐趣的车,那么君威绝对是一个不错的选择。

1.5t的车和1.5l自吸的车油耗那个大

决定油耗的因素有两点·同款车装备「1.5T」会更节油内容概述:推重比与油耗的关系,T&NA与油耗的关系。

【涡轮增压还是自然吸气】哪个发动机更省油,这是一个讨论了太久却毫无价值的问题。决定油耗的第一个因素是维修质量和“马力重量比”(可以理解为推重比)。国内马力单位是“公制马力(PS)”,标准是每匹马力可以带动75公斤物体以一秒一秒的速度运动。

1PS=75kg/1s2PS=75kg/0.5s150kg=1PS/2s150kg=2PS/1s

从这组数据中,我们可以看出服务质量(可以理解为空车重)对油耗的影响:在车重不变的前提下,马力越大,加速能力越强,车速越高;在马力不变的前提下,重量越大,性能越弱,而要想感觉性能合理,就得提高马力。如何改进?

知识点:马力=扭矩×速度÷9549×1.36,公式显示有三种提高速度的方法。(功率× 1.36 =马力)

大扭矩×低转速=节油小扭矩×高转速=费油大扭矩×高转速=高性能费油状态

假设一台1.5t发动机的动力储备为125 kW/280N·m(1500 ~ 4000 rpm),以50马力驱动一台1.5T汽车所需的转速仅为1300rpm左右。但是如果开1.8吨的车达到同样的速度,需要的马力可能是70PS,那么转速必须在1800rpm左右。

发动机转速越高,喷油量越大,所以“1.5t+1.8t”的组合会耗费更多的油,所以判断一辆车的油耗,首先要看整备质量。如果质量马力值达到110 ~ 120马力/吨,车辆将达到节油标准和良好的性能体验;相反,如果低于这个标准,就是小马拉大车,油耗自然不会低。然后,如果同一辆车配备不同的发动机,就可以理解油耗是高还是低。

计算:1.5NA(自然吸气)发动机匹配1.5吨SUV,油耗会比配备1.5T增压器的同车低吗?其动力储备为【80kw/140N·m(最大扭矩4000 rpm爆发)】。

1000~4000rpm扭矩逐渐接近140N·m以2500rpm为参考的输出马力约为(135N·m×2500÷9549×1.36)=48PS1.5T发动机达到48PS的马力只需要1250rpm左右

同样的1.5T发动机配备高扭矩,中低速范围都能连续输出,只需要一档就能达到和1.5NA版本一样的速度——低速等于低油耗,自然吸气版本的油耗显然会高很多!

总结:涡轮增压发动机时代,NA车型明显是应该淘汰的落后车型;但是因为制造成本低,还是会有一些入门级的车使用。至于以日系车为主的20万级选项,只能说是有心人上钩了。

至于一些自吸汽车,它们确实表现出燃油经济性。一是车身重量够轻,二是驾驶员的风格很保守。可以说,在城市快速路或高速公路上,总是会有一辆或多辆自吸车在车队前方造成拥堵,这些车辆成为了道路上的障碍。

编辑:天河汽车

内容:原创发布

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