新车磨合期可以放置多久

新车如果不放置，会对蓄电池、各种机油、各种橡胶制品、漆面及相关排水孔产生一定影响。如果放置半年，可能出现的问题是电池长时间不充电，容易失电，打不着车；轮胎在一个方向上的长期应力容易导致轮胎不均匀变形。因此，汽车最好每周行驶一次。一般在路上起步跑三五公里需要半个月左右。这样既可以给电池充电，又可以给轮胎均匀受力，还可以激活发动机内部的油路。

车辆长期放置建议

停车前，应清洗车身和内部，还可以给汽车打蜡和涂层，以防止油漆被腐蚀。如果有条件，最好把车存放在车库里。如果在露天停车区停车，至少要给车罩和SAIC车罩，避免日晒雨淋、树叶等异物损坏车漆。

对于长时间停放的车辆，最好不要拧紧手刹，因为如果制动系统长时间处于怠速状态，很容易与空气体中的水蒸气和氧气发生反应，被雨水侵蚀，制动盘和刹车片会出现不同程度的生锈，它们的附着力会影响制动性能，下次重新启动后可能会导致车轮抱死。

为了保证汽车轮胎不变形，气压要比平时高，轮胎气压可以提高到2.8左右，这也是4S店铺的普遍做法。此外，最好选择平坦的路面停车，这样对汽车轮胎的伤害较小。如果长时间停在不平的路面上，汽车轮胎会变形。

即使不使用汽车电池，它也会在电池内部自行放电。一个好的电池基本上三个月就能把电全部用完，一般质量可能会更短。因此，最好每一到两周启动一次发动机，以免电池被丢弃空和发动机内部生锈。如果真的没有空管理，可以卸下电池或者拔下电池电缆来延缓电池的漏电速度。

对于长时间不用的车辆，机油、刹车油、防冻液、电解液容易氧化变质。虽然下次点火后润滑效果会很快恢复，但一瞬间会造成很大的磨损。所以建议定期发动汽车，最好是拉出来跑一跑，让汽车的发动机达到正常的工作温度，并且在用车的时候要更换机油等液体，做好适当的保养。

新车磨合期能上高速吗

在磨合期间，新车完全可以在高速公路上行驶。只要观察其他操作，就不用担心高速行驶对新车造成任何伤害。磨合期间必须严格遵守发动机转速。一般来说，速度可以提高到120公里/小时，速度不应超过3000转/分。

一般新车的磨合期在1000-1500公里左右。在磨合期间，要严格遵守速度规定，避免突然加速，保持车速和发动机转速，轻装行驶，避免超载和损坏零件。

首先，什么是磨合？我们要知道汽车的每一个零件在装配前都是单独加工的，加工零件时都有几何偏差和毛刺，所以在装配后，一些运转的零件会通过局部直接接触的方式进行摩擦，直到零件的毛刺被磨掉变得光滑，匹配的零件之间没有偏差。新车到达时，磨掉零件毛刺和偏差的过程称为磨合期，这个过程所经历的时期称为磨合期。

但是为了不把太多的注意力放在磨合期上，很多厂家在出厂前都经历了新车的“冷磨合”。做法是将发动机安装在专用机床上，用电机驱动磨合。在这个过程中，零件上的大部分毛刺都会被磨掉。冷磨合时，由于发动机不工作，没有燃油燃烧产生高温，所以称为冷磨合。