电子手刹抱死解决办法

制动器锁死的解决方法:后轮上有鼓式制动器和盘式制动器的汽车会发生后轮锁死。通常发生在雨天开车或洗车后。因为轮毂内的刹车蹄沾了水，停车后拉手刹。一段时间后，由于制动盘摩擦片生锈，它们会粘在一起。时间越长，附着力越强。

对于已经被车闸锁死的车辆，如果一挡或倒挡接合后后轮难以折断，不要加大油门用力拉锁死的后轮，可以关闭发动机，松开手刹，用脚踩踏锁死的后轮几次，然后手动前后晃动车辆。记住，需要前后摇晃车辆，并根据车辆前后摆动的固有周期用力，这样汽车前后摆动的幅度就会越来越大，后轮就会断裂。

ABS系统可以提高驾驶的安全性能和紧急制动的安全系数。当车辆突然刹车时，车轮很容易锁死。锁止后，车轮与地面的摩擦力减小。如果前轮锁死，车辆行驶方向无法操作；如果后轮锁死。它极容易发生侧滑。ABS的作用是通过不断调整制动缸的压力来避免车轮抱死。

电子手刹不解除直接开走伤车吗

不会伤到车。电子手刹系统配有自动保护功能。起动时，手刹不会松开。当车速达到一定值时，电子手刹会自动释放，所以不释放手刹不会对车辆造成任何伤害。

电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术。其工作原理与机械手刹相同，驻车制动是通过制动盘与刹车片之间的摩擦力来控制的，但控制方式由以前的机械手刹杆改为电子按钮。

卡钳式电子驻车制动系统广泛应用于汽车中。在该系统中，使用电子按钮和电机组件来代替传统的驻车制动手柄、机械杠杆、拉线和其他控制部件。电机部件集成在左右后制动卡钳中，电子控制单元和电机部件通过电气线束直接连接。停车时，当驾驶员操作电子驻车制动系统的电子按钮时，电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电机的动作，并驱动制动卡钳的活塞移动，产生机械夹紧力，从而完成停车。