上坡辅助功能随系统一起打开，不需要手动按钮即可将其打开。

上坡时首先踩刹车并停留几秒钟，然后将脚从刹车片上移开，汽车将在斜坡上停留约2秒钟，以防止其溜车。

上坡辅助系统是在ESP系统的基础上衍生和开发的功能。

它使得车辆在不使用手刹而不会打滑的情况下在斜坡上起步。

驾驶员可以在没有制动踏板的情况下继续行驶。

保持刹车几秒钟，驾驶员可以轻松地将脚从制动踏板转到油门踏板，从而避免使驾驶员感到犹豫的麻烦。

没有上坡启动辅助控制，驾驶员必须快速，准确地从制动踏板切换到油门踏板。

然而，当装备有上坡启动辅助控制时，驾驶员可以轻松平静地驾驶和操作踏板。