如何快速拿到驾照

在过去，拿到驾照非常容易。只要你学会了一些驾驶的基本操作，就可以通过一些“软关系”拿到驾照。但是现在，由于不断更新的政策和交通局改善中国交通状况的努力。学习开车已经成为许多人的难题。许多学生渴望获得驾照，但他们往往做不到。今天就和大家分享一下如何更轻松的拿到驾照。

1.主动学习

很多同学报了驾驶课之后都有一个共同的心态:我花钱学驾驶课，所以你的教练一定要好好教我，等教练教我。其实大家有这种想法是很正常的。但我建议大家要主动学习，而不是等教练来教。学习的时候，那些成为学习大师的学生是“我要学”而不是“向我学”，态度决定一切。

2.沟通是关键

我们在驾校学开车，跟教练的沟通是关键。教练在教学中通常会带更多的学生，所以教练不能为每个人做所有的事情。作为学生，我们需要主动向教练请教。遇到不懂的问题，需要及时向兄弟同学请教。放下面子，多交流，学点东西才是最重要的。

3.努力工作，多练习

别人休息的时候，你还在练习开车。有句话说得对，越努力，越幸运。其实学开车没什么秘密。最靠谱的就是多练多练。小木学习驾驶告诉你，无论你学什么，天赋都很重要。但勤奋才是关键！

与教练相处融洽

蔻驰是我们学习驾驶道路上的重要伙伴之一，很多问题和技巧都需要教练来学习。与人相处是一门艺术，与教练相处更是一门技能！平日里，我尊重教练，把他当自己的老师。记住教练说的话，多表扬你的教练，说他是个好教练，必要的时候叫教练一起吃饭(中国社会艺术)。只要和教练关系好，学开车并不难。

5.良好积极的态度

因为教练的一点点批评，同学之间的一些关系处理不当，都会给学车带来情绪，不会给教练和同学造成损失，只会给我们自己造成损失。保持良好的心态，遇事冷静。围绕考驾照的目标努力工作。我相信有一天你会拿到驾照，你可以享受驾驶。

首先，这取决于你的基础如何。快速拿到驾照的方法有很多。

首先是技术问题。如果你的驾驶技术掌握得好，在驾校快速安排进度的前提下，26天就能拿到证书。

第二，进度问题。很多驾校没有实力，老板无所谓，他的进度很慢，安排也很慢。在这种情况下，没有半年很难拿到证书。目前驾校的报价有些不同，从4000元到5000元不等。在这个过程中，必须通过一票。如果过程中需要补考，需要更多的时间和金钱。所以建议考生选择有优势、实力更大的驾校报考。

第三，走捷径，异地考试。虽然在驾考难的时代，一些地方政策还是比较宽松的。了解这方面的人也能很快拿到驾照。可以在45-75天内发出。

我觉得首先是心态。其实我之前并没有很大的欲望去学开车。如果非要说的话，我只需要拿个证就可以了。这也是拖延的原因之一。我觉得学开车最好的时间是你觉得需要的时候，然后你真的想把它学好，而不是只为了考驾照而学。这个时候学习效率最高。是在姐姐拿到驾照后，我坐她的车，看到她开车时的平静状态，我就想，哇，太帅了，我强烈想学开车。

另一个是学开车的时间要一致。

主题二:我离时间有点远，印象有点淡。我练习第二科的时候也有很多人。首先认真听教练说的每一点，用心去理解，多练习。其实你一定要把教练说的话和你自己的实际结合起来，因为每个人在身高、坐姿、各方面都有差异，所以在练习的过程中，一定要不断验证怎么看，怎么把车转向。如果不明白，一定要问清楚。不管你问多少次，都不要觉得尴尬。倒不了车总是很尴尬。

第二科练完之后，第三科练的时候会平静很多。

我们初三考试前只练了五天，大家一天只练两三次。我不知道各地的考试是否一样。就我们而言，要做好方向盘的工作，不要因为换挡或者其他动作让方向盘偏离正确的位置。这是每个人在练路之初都会遇到的情况，你要有意识地注意，然后避免。然后你必须记住每一点需要做什么。比如你过了学校，你要记住你的速度低于20，如果你的速度不低于这个，你就要提前杀了。然后注意经过学校的时候不能按喇叭。只要你把这几点记在心里，当教练给你密码的时候，你努力练习就没事了。

有一些细节。有必要问清楚教练怎么做。比如我们掉头遇到很多车的时候，可以停车，但是踩离合不能超过15秒，也不能拉手刹，所以不能直接掉头需要停车的时候，可以踩离合刹车，然后把空挡挂到挡再踩刹车。

最后，我觉得我的态度很重要。谦虚一点，不要那么浮华。教练经常说的是，如果你愿意听我的，我会教你更多的知识。如果你不想听，你可以自己想办法。因为在练习开车的时候，经常会遇到一些觉得自己很聪明的小男孩，或者是因为自己开过车，总是爱炫耀。这不仅影响教练教你的心情和学车的氛围，最后吃亏的永远是你。因为很多事情，教练懒得教你。

如何快速拿驾照攻略解析

驾考指南，快速拿到驾照。新的一年一定会有很多朋友参加驾照考试，而且考试名额有限，想要快速拿到驾照，就得掌握一些方法。今天分享一些考试技巧。希望所有学开车的朋友都能快点拿到驾照。

驾驶测试指南1:方向盘转动时的正时。

左转弯较窄时，车前右转弯与路边相切时转向；当左转弯较宽时，你可以打得早一点。右转弯较窄时，车前左转弯与路边相切时转向；当右转弯较宽时，可以早一点打。或者只是看汽车的弯道咬住了边线，也就是一路行驶，汽车的前部是咬住了路边的线，也就是说当你的车咬不动的时候，你就得开始行驶，用“咬”字。

转弯方向原则:慢速转弯(早打、慢打；早退，慢退)；急弯(晚打，快打；早上好，快点回来)。转弯时注意不要刮伤右侧或后轮驶离路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物几乎平行的时候开始驾驶。转弯后，当汽车直行或不直行时，开始掉头。不要等到车完全直行后再掉头。有一个从回头到回头的过程。

驾驶测试指南2:换档时的方向偏差

主要是方向盘太紧。换挡时不要紧抓方向盘，这样问题就不会发生。换挡时，在空挡位稍停，特别注意二挡换到三挡时不要换到五挡。将一档换成二档。轻轻填充气体门。达到人的行走速度可以换二档。

驾驶考试指南3:上坡起步，熄火。

主要原因是车还没抬头就放下了手刹，离合头抬得太快。正确方法:慢慢抬起离合器的同时握住手刹，等待车头抬起离合器并保持不动，迅速放下手刹，将车向前移动2-3m的距离，然后慢慢抬起离合器头上的一个点，然后轻轻给气门加油换到二挡。

驾考指南4:掉头一次，忘记开第二个转向灯。

一次性掉头:开右灯，踩刹车，靠边停车，减速时踩离合器减速到一档，看左后视镜，发现后面没车就开左灯。开车快，走路慢。右脚踩刹车，随时准备刹车。转身向右转。

驾驶测试指南5:不同档位减速时的制动和离合器操作

没有情况不要踩刹车，有情况再踩离合器。二挡出现情况时，先踩离合器到底，然后刹车。车多能走的时候，可以半联动前进。等情况处理好了，就可以给齿轮加气阀了。四、五挡减速时，视情况而定。很多人和车在前面刹车比较多，然后换到二档以二档的速度前进。前面有个小情况。只需要稍微点一下刹车换到三档，看看脚钩油门能不能通过。

转弯:直角转弯、交叉转弯、弯度比较大的转弯，用二挡慢慢通过，三挡弯度适中。

上坡:如果想给气门加油，不能点刹车。如果你松开油门，就相当于使用了刹车，不允许你换挡。驾驶考试指南6:起步停车问题

起步一定要规范:踩下离合器，换挡，打开转向灯，按喇叭，看左右后视镜，最后松开刹车，慢慢抬起离合器起步。当你向正确的方向出发时，注意关掉转向灯。停车后，一定要拉手刹，换挡空挡，然后松开离合器和刹车，关闭转向灯。