理想ONE使用了什么变速箱

李ONE用的是单速变速箱。其实严格来说，这个单速变速箱并不是传统意义上的变速箱，称之为减速器更合适。因为单速变速箱只有固定传动比，不提供换挡功能。说白了就是不能换挡。

减速器的作用是降低电动机的速度，并将动力传递给车轮。

传统燃油车的发动机特点是高转速低扭矩，需要变速箱降速增扭矩来满足道路动力需求。

而电动车不存在这个问题，因为电机可以从零速输出满功率，不存在怠速问题。所以不需要换挡，保持变速箱在一个传动比就可以了。

截至2019年12月3日，李ONE最新款为2020款，在售两款。官方指导价32.8万元。

安全方面，全部标配:防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC)、制动辅助(BA/EBA)、牵引力控制(ASR/TCS)、车身稳定控制(ESP/DSC)、主驾驶气囊、副驾驶气囊、前排气囊、侧气囊帘、膝部气囊、胎压监测、后排。

理想one上绿牌还是蓝牌

一个人应该得到一个绿色牌照。这是新能源汽车。Li one是一款增程式纯电动汽车，轴距为2935 mm，长宽高分别为5020 mm、1960 mm和1760 mm。是一款中大型suv车型。

李一是双电机车，前后轴都有电机。

Li one搭载1.2升涡轮增压三缸发动机，不直接用来驱动车轮，而是用来驱动发电机。

李one的1.2升涡轮增压发动机131马力，最大功率转速5500转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

Li one前桥的电机最大功率100kw，最大扭矩240 Nm，的电机最大功率140kw，最大扭矩290 Nm。

这款车用的是三元锂电池。

大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车都会使用三元锂电池，三元锂电池能量密度更高，重量更轻。

三元锂电池的正极由三元材料制成。

李one前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆式独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。