起亚车的质量好吗

作为韩系车的领头羊之一，起亚还是有自己的优势。最明显的是起亚塞拉托和欧瑞，起亚的老爷车。质量可以说非常好。现在市场上很多欧瑞人还在用，足以说明起亚的质量不错。为什么起亚的质量相对稳定？1998年，现代汽车收购了现在是现代汽车集团子品牌的起亚汽车。就像沃尔沃和吉利一样，1997年的亚洲金融危机引发了韩国的金融危机。起亚汽车因投资失败失去还款能力，于是起亚进入清算状态，濒临破产。之后，韩国政府出面，指示现代汽车收购起亚公司。

作为现代兄弟，起亚在国内外共享技术和平台，甚至会共享三大件。毕竟是同一根，不用急着炒。起亚和现代的关系就像日产和三菱的联盟。共享平台可以节省大量研发费用，共享三大块可以帮助彼此更快成长。将起亚K系列车型与现代汽车对比，你会发现它们的动力系统和变速箱如此一致，这很正常，因为起亚和现代在海外是一个集团。

因此，起亚几乎具备了现代的所有优势。比如现代汽车耐用性好，质量稳定，起亚也有这个特点。毕竟，他们在技术和质量控制方面都很相似。现代与日本三菱、美国克莱斯勒的发动机联盟，也为韩系车积累了不少技术。在发动机和变速箱技术方面，依然领先于很多国产车，有三款稳定的车，至少质量有保证，所以我们可以看到韩系车已经在路上跑了10-15年。

你可能想知道为什么韩国车质量好，在中国卖不好。

这也是一个必须考虑的问题。主要原因是国产车逐渐成长起来了。国内一线品牌有技术，有平台，有自己的变速箱。尤其是近年来，韩系车的质量和口碑不断提升。这些外形美观、性价比高的优势逐渐被国产车所取代。国产车也可以卖的更便宜。这些优势是韩系车无法比拟的。国产车和韩系车的这种竞争，并不意味着起亚和现代在技术和性能上的失利。

起亚的海外销量确实不差，因为主打性价比，很多海外国家都没有自己的品牌，而韩系车在很多地方卖的都是最便宜的，而且配置也很高。这是韩系车在海外市场的特点，也是韩系车取胜的法宝。否则，韩系车怎么可能抢日本领导人丰田、本田日产口中的食物？

十年前，国内起亚汽车和海外起亚汽车的质量都不错，但现在国内合资品牌生产的车型不能太信。毕竟国内合资需要平分利润，所以在材料和做工上很难让人信服。要说技术先进，起亚是善良的。凯酷K5拥有来自韩国的最新i-GMP平台和第四代CVVD可变气门技术，可以大幅提升性能，降低油耗，虽然不能说东风大岳起亚就一定。希望我的回答能帮到你，谢谢。

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起亚凯酷怎么样

韩系车在核心技术和整车品控方面与本田、丰田、大众等品牌不相上下，在韩系现代和起亚品牌衰落之前，它们的市场表现相当抢眼。汽车和越野车领域有热销车型。买韩系车和买日系车、德系车没什么区别，最新款的运动中级车凯酷自然值得买。

凯酷是起亚专门为年轻人设计的运动科技车。基于起亚第三代i-GMP平台，搭载全球首款1.5T+7DCT和第四代CVVD技术的2.0T+8AT的动力组合。1.5T最大功率125kw/170ps，峰值扭矩253Nm，匹配7速双离合变速箱，百公里油耗6L；2.0T最大功率176.5kw/240ps，峰值扭矩353Nm。匹配8AT变速箱，零速加速7.8秒，百公里油耗8-9L。

在其他配置上，凯酷将与现代索纳塔保持一致，毕竟是孪生兄弟，拥有独立前后悬架、10气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、上坡辅助等安全功能不缺；此外，还将提供全景天窗、感应后备箱、12.3+12.3英寸双屏、电加热座椅、LED大灯、自动空调节等功能。

酷炫轴距2.9米，超越索纳塔、雅阁、凯美瑞、迈腾等竞争对手。可以想象，它的内部空房间一定相当宽敞。外观方面，前凸后短结合夸张的后溜营造出酷酷的轿跑车身材，前后造型和轻套更为适中，更符合大众审美。理性分析，他的销量会超过索纳塔。

起亚品牌在发动机、变速箱、底盘技术、综合品控等方面均位居合资品牌前列。作为起亚崛起的重磅产品，凯酷自然不能有什么闪失，所以凯酷确实值得考虑。