判断摩托车拉缸方法：1、机油明显的减少，但排气管不冒烟，车子动力无损甚至更有力。2、机油减少量加大，排气管轻微冒烟，车子动力轻微减弱。3、机油减少量巨大，排气管严重冒烟，车子无力。拉缸是指发动机活塞组件与气缸配合工作面相互剧烈作用（产生于摩擦），在工作表面上产生过度磨损、拉毛、划痕、擦伤、裂纩或咬死的现象。拉缸是在有润滑条件下产生的不同程度的黏着磨损，拉缸轻时，使气缸套、活塞组件受损；严重时会造成咬缸的恶性机损事故，而拉断活塞或连杆，打坏机器，以致造成重大事故。