作为一款小型SUV，这款车采用的悬挂比较符合这款车的定位。

相信很多车主都很熟悉麦弗逊式独立悬架，这是当今世界上应用最广泛的一种悬架。

这种悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成。与其他类型的悬挂相比，这种悬挂结构相对简单，体积更小，占用空间更小，后期使用更加灵活。

相对于麦弗逊式独立悬架，扭力梁式独立悬架在汽车上的应用并不广泛，主要是因为这类悬架刚性比较大。

简单来说，扭力梁式非独立悬架就是将汽车的两个后轮连接到一根轴上。汽车在行驶过程中，如果汽车行驶在路况较差的道路上，车后一侧的车轮发生波动，那么另一侧的车轮也会发生波动，在一定程度上影响汽车的舒适性。