怎么判断汽车电瓶需要更换了

1、看蓄电池外型：认真观测汽车电瓶的两边是否发生较为显著的膨胀形变或起包的状况。2、看电量观测口：有超过八十%的免维护蓄电池上面有电量观测口3、测电瓶电压。

1.看电池外观:仔细观察汽车电池两侧是否有明显的膨胀变形或装袋。2.看电源观察口:据了解，80%以上的免维护电池都有电源观察口，观察口一般可以观察到三种颜色:绿色、黄色和黑色。绿色表示电量充沛，黄色表示电量略有损失，黑色表示快递报废必须更换。3.测量电池电压:借助电池检测仪或万用表检查电池电压，确定是否需要更换。

一般三年后车辆的电池性能会降低，即使充满电压，功率也只有一半。电池最怕低温。低温下，电池的容量比常温下低很多。所以要及时检查维护，日常生活中注意以下几点:1。避免将汽车长时间停放在露天停车场。如果长时间停车，请取出电池并将其带走，以防止电池冻结和损坏。2.汽车电池应该经常充电。电池长期不用后，会逐渐独立放电，直至报废。因此，汽车应该每隔一段时间打开一次，给电池充电。3.偶尔清洁一次电池端子，并涂抹专用润滑脂以保护线束。务必检查蓄电池上的配件和连接线。4.汽车熄火后，严禁使用汽车电器。如果发动机独立应用电池而不发电，会损坏电池。

我们在平时使用的过程当中还是要注意下车，就要把车子上面的大灯和车载设备给关闭掉，所以在熄火之前我们还是要把空调给关闭，这样才能够让我们的蓄电池用的时间更加久一些。

怎么判断汽车有积碳

发动机积碳会导致油耗增加，冷车多次点火不易启动，发动机怠速抖动、转速时高时低，行车感受无力发闷，特别表现在超车时显著，加速反应慢，和新车时有相当大差别，尾气难闻，排放超标。

汽车长时间低速行驶时，由于进气不足，发动机燃烧室喷出的燃油没有充分燃烧，大部分气态产物排出车外，但残留的焦油和碳会残留在进排气门、燃烧室、活塞环、进气歧管等部位。日积月累，其体积和厚度会不断增加。

其危害如下:积碳最直接的危害是发动机抖动，这是因为燃油气体原本是喷入燃烧室，在火花塞点火后燃烧的。但此时由于燃烧室积碳，在高温下未点燃火花塞就点燃了燃气，导致燃烧不均匀，积碳产生的爆燃力向四面八方冲击，反馈到汽车驾驶室时感觉到车身抖动，部分车型还伴有变速杆剧烈抖动。这样，虽然加油时燃油喷出，但功不能有效输出，车内的反应是车无法加速；同时，积碳的堆积会使发动机刚性体内局部温度过高，严重时会导致气缸壁局部烧蚀。活塞环上附着的积碳会腐蚀活塞环，加速其老化，影响其润滑和密封，导致窜气烧油现象。