这款发动机拥有333马力和480牛米的最大扭矩，可以在5250转/分钟时输出最大功率，在1600到4000转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量，可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是一台7at变速箱。
使用7at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性，7at变速箱的可靠性和耐久性也不错。
底盘设计方面，这款车前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。
横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。
多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
