阿特兹和昂克赛拉区别

阿特兹的车型定位与吴哥不同。阿特兹的车型定位是中型，吴哥的车型定位是紧凑型。 售价方面，阿特兹官方指导价17580-23980万元，吴哥雪拉官方指导价1129-16890万元。从这两款车的定位可以看出，阿特兹的车型定位更高。 首先，仔细观察两辆车的正面。阿特兹的中网尺寸更小，灯组更宽，整体效果不如昂科塞拉犀利。 安赛拉大灯更加修长，搭配大尺寸中网，营造出动感犀利的视觉效果。 第二，侧面形状比较相似。发现差异就像玩“我们找茬”一样。主要区别在于C柱。 安赛拉的后窗线条更加上翘，镀铬装饰也与阿特兹明显不同。 第三，由于车身的尺寸，阿特兹为尾部设计的更加大气自然。 虽然吴哥塞拉的线条设计也考虑到了两厢车型，但在轿跑版本中并没有不协调的地方。 马自达的设计师们根据动物世界中短跑运动员猎豹的面部元素，给了这个“动人心魄的模型”一个侵略性的前脸。 具体到这两款车身，可以感受到非常显著的运动感，但在细节处理上，阿特兹和吴哥塞拉也有明显的不同。

阿特兹后视镜加热开关

Atz后视镜加热开关是后挡风玻璃除雾开关，两个功能共用一个开关。 Atz后视镜加热开关位于中央控制区域，靠近前挡风玻璃除雾开关。 后挡风玻璃除雾开关的标志是:三条向上波浪线的矩形。 雨雪天气时，驾驶员打开后视镜的电加热功能，电加热器会在几分钟内迅速加热到固定温度，通常在35-60摄氏度之间，从而达到加热镜头、除雾、除霜的效果。 其实电加热后视镜的工作原理很简单，成本也不是很高，就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电加热板(电热膜)。 后视镜加热控制开关有两种设计，一种是配合电动后视镜调节组合开关；一个在空控制面板上。 但是，不管怎么设计，它们的功能都是一样的。按下按钮后，后视镜玻璃后面的电热板会在几分钟内迅速升温至固定温度，通常在35-60摄氏度之间，左右后视镜会冒出热气。同时，后视镜镜面上的水滴会因温度上升蒸发而变得越来越小，雾气会逐渐消失，从而达到加热镜面和除雾除霜的效果。 如果降雨量特别大，其效果会降低，效果也不是很明显。 注意后视镜加热的耗电量还是挺大的，所以在使用后视镜加热功能时，需要保证车辆处于起步状态，最好不要在寒冷状态下应用该功能。如果电池电量低或电池出现故障，后视镜加热可能无法启用。 还有，后视镜加热很实用，但是不能频繁使用。每次使用时间不要超过30分钟，否则会影响镜子的寿命和清晰度。如果司机方便，可以用干布擦拭，不用后视镜加热。