什么叫事故车

事故车辆的定义没有强制性的规定和标准。一般来说，汽车不能拆卸的部分是被事故车损坏的，能拆卸的部分不是事故车。 车体由车体框架和车体罩组成。车身覆盖件的关键部位包括前后保险杠、发动机盖、挡泥板、车门、行李箱盖等。如果车身盖损坏，说明该车不是事故车。 严格来说，如果是发生安全事故的车，无论安全事故有多大，有多小，都属于事故车。 俗话说，事故车一般指发生重大事故的汽车。 看来普通小事故(轻微安全事故)谈不上事故车对事故车的判断。一般有两种情况。 第一类:如果汽车用可拆卸部件(如前保险杠、大灯、前翼子板等)损坏。)，是一起轻微的安全事故。 那种车不是俗话说的事故车，但是会在跌价，一般在3000~5000元。 第二类:如果破车在不能拆卸更换的地方(如纵梁、底大边、ABC柱等。)，只能通过整形、切割、焊接等方式修复。在这种情况下，它是一辆严重的事故车。如果是事故车，修好后抗压强度会下降很多，回来卖二手车会有很大的降价。 事故车是指由非自然磨损引起的，对汽车造成损害，降低其机械性能和经济价值的安全事故。

什么叫手自一体车

汽车手动换挡和自动换挡相结合的变速方式。 自动手动挡汽车是指装有“自动手动”变速箱的汽车。 “手动-自动变速器”是将手动换档和自动换档相结合的一种变速器模式。在这种类型的变速箱上，有明显的+/-标志，您可以通过切入该位置手动切换档位。 对于普通变速箱来说，缺乏驾驶乐趣始终是它的劣势。进入弯道前踩刹车减速，普通自动变速箱只会跳到空挡位或保持原挡位不动，不会随着车速降低而降低一挡。出了弯道，加油的时候变速箱会再次降档，然后获得足够的动力加速。 这不仅比手动换挡要花更多的时间，而且弯道中的跳档会破坏车身的平衡。 自动手动变速箱最大的用处就是提高档位的“任意”程度，换句话说，“如果不够聪明，至少我自己能做到。” 有了手动选挡模式，可以在转弯前手动降低到合适的档位，在转弯时保持所需的速度，让你在转弯时有足够的动力。 在功能上，自动手动变速箱和手动变速箱没有区别。然而，一个好的自动手动变速器在手动模式下有足够快的升档和降档响应，否则看起来会华而不实。 从结构上来说，自动手动变速箱仍然是自动变速箱，所以在其中仍然可以看到油耗相对较高、配备普通自动变速箱的车型不宜改装等缺陷。 另外，因为这种变速箱还是需要进口的，成本要比普通变速箱高很多，所以整车价格并不便宜。 但是对于一个家庭来说，如果男性车主更喜欢驾驶乐趣，女性车主更喜欢舒适的驾驶体验，那么配备自动手动变速箱的车型依然是不错的选择。