捷途x70m用了什么悬架 捷途x70m三大件

汽车百科2023-07-10 19:11:43佚名

捷途x70m用了什么悬架 捷途x70m三大件

捷途x70m的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

捷途x70m的性价比还是不错的,这个价位的中型suv后悬架还能使用多连杆独立悬架,这不多见。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架的结构比较复杂。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆,这种悬架可以提高车轮的贴地性能和抓地力。

多连杆悬架也可以提高车子的操控性和乘坐舒适性。

独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,这种悬架的同轴两个车轮之间是没有任何干涉的。

麦弗逊悬架是结构最简单,应用最广泛,成本最低的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架占用的空间是非常小的。

麦弗逊悬架几乎不会占用发动机舱的空间,所以很多发动机前横置的汽车都会使用麦弗逊悬架。

但是麦弗逊悬架的操控性不是很好。

如果大家对捷途x70m感兴趣,可以去当地的捷途4s店看车试驾,这款车的指导价格为6.49万元到7.99万元,捷途x70m的价格是非常便宜的。

捷途x70m的长宽高分别是4755毫米,1885毫米,1695毫米,轴距为2745毫米,这款车的车内空间比较大。

本文标签: 用了  悬架  

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