冬季开车注意什么事项

轮胎最好换成冬季胎。防冻液必须符合冬季使用标准并加满。注意预热汽车，注意除雾，适当调整胎压等。注意预热汽车。冬天，气温低。开车前10分钟，我们把车点着，让车在原地工作3-5分钟，让车内的润滑油更完美、更准确地与机械零件、发动机配合。

注意除雾。冬天车内外温差大，汽车玻璃上的雾气会给驾驶带来很多麻烦，尤其是前挡风玻璃和前左右车窗。因此，冬季雾天行车，保持玻璃清晰尤为重要。出门前把玻璃擦干净。很多朋友都用过空调制系统去雾。通常的做法是打开车内的空调制制冷开关，空调就会吹到挡风玻璃上，迅速将雾气一扫而光。其实除了空调除雾，使用热风也可以达到除雾的效果。一般建议用户先把车停下来，因为刚开的时候内外温差会加大，会让玻璃里面的雾气更大。但是行驶半分钟左右，雾气就会被蒸发掉，不会一次次起雾。适当调整轮胎压力。夏天因为温度比较高，我们一般会把胎压做的稍微低一点。冬天因为热胀冷缩，胎压可能会低一点。如果胎压过低，不仅会增加油耗，还会加速轮胎磨损。

冬季开车前需要热车吗

可以，起步后30秒到一分钟上路，但此时不要高速行驶，保持低速，一般2000转。否则发动机和变速箱的激烈磨损是无法挽回的。等到发动机温度升到正常工作温度，再恢复“个人习惯”驾驶方式。

车热的原因:1。车停久了，发动机里的油又回到了发动机下部的油底壳里。因此，当车辆长时间未使用(如过夜)后启动发动机时，发动机上部处于无油、缺乏润滑的状态。启动后30秒左右，由于机油泵的运转，机油会被输送到发动机最需要润滑的活塞、连杆和曲轴。但即使马上启动发动机，只要不猛踩油门，保持低速运转，效果和怠速是一样的。2.在发动机达到工作温度(约90-110摄氏度)之前，其供油系统无法有效地将汽油完全汽化，因为温度仍然较低(相信大家都知道，当温度上升到沸点时，液体就会汽化)。当汽油在气化前是湿的液体时，不容易燃烧和启动发动机。此时需要依靠阻气门阻止部分空气体进入气缸，以提高汽油/空气体的混合比，提高发动机转速，保持发动机不熄火。当达到正常工作温度时，自动阻风门会因机械作用而自然恢复正常状态；带手动阻风门的车一定要记得把阻风门放回去，否则因为油气混合比过高，不仅浪费汽油，马力不足，还会在汽油没有完全燃烧的情况下造成冒黑烟。冷发动机达到正常工作温度大约需要七、八到十分钟，这取决于车辆类型。这段时间不需要原地暖车，只要不开高速就行。3.传动齿轮的润滑是普通人最不了解也最容易忽视的。变速器齿轮油和发动机油一样，都是在车冷的时候流到变速器的下半部。只有在行驶时，底部的齿轮油才会被齿轮的运转带起来润滑上部。这也是大部分车在冷的时候换挡很别扭的原因。解决的办法不是原地热车能解决的。因为变速箱里没有齿轮油泵，只有原地热车的发动机在动，其余零件都不动。这种情况只有实际上路后再慢慢开一段时间才能改善。