新车多久可以上高速

新车最好过了磨合期再上高速。磨合期，车速控制在2500转左右。你不能长时间停留在一个档位。每隔几分钟切换一次速度和档位，让每个档位的齿轮也能得到磨合，减少某个档位的过度磨损。

汽车磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段，通常为1000-1500公里，这是保证零件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在此期间，可以调整和提高汽车各部分对环境的适应能力，磨掉零件上的凸起。汽车磨合的质量将对汽车寿命、安全系数和经济性产生关键影响。新车在其他方面最直接的问题就是轮胎。新车的轮胎在胎冠表面会有相应的过硫情况，导致新车轮胎与地面的摩擦系数达不到最佳状态，高速时更容易出现问题。所以新车上高速前最好先经过磨合。

但是，新车如果非要直接上高速，也可以跑。但要控制好车速和速度，一般来说1.5以上的车，500 km以内车速不要超过80 km/h，1500km以内车速不要超过120 km/h。整个1500公里内的发动机转速不应超过1500转/分。1500km后，可以自由安全行驶。

新车多久打蜡比较合适

一般三四个月打一次蜡，对车漆没有损伤，不用经常打蜡。通常你买新车后半年内是不需要抛光打蜡的，因为大部分车在卖给你的时候都是打蜡的，新车出厂的时候打蜡的那一层就是原车蜡。

现在的车漆美容主要是:抛光打蜡、封釉、镀膜、镀水晶。下面介绍每种工艺的优缺点或差异。a .综合比较(1)打蜡花费最少，尤其是手工打蜡，每瓶蜡大部分可以用一年。缺点是打蜡后的“保质期”不长，不能从根本上提高上漆、防紫外线、防划伤。打蜡广泛用于简单的保养。(2)封釉的性价比略高于打蜡，硅酸盐材料的使用使手感光滑度优于涂层。缺点是化工产品的耐腐蚀性不强。如果车辆有划痕，喷漆会比较麻烦。(3)涂层价格较高，材料采用碳分子结构，能在一定程度上抵抗化学腐蚀，改善车漆的涂装，合理避免轻微划痕。缺点是车身喷漆的话会有影响，而且价格高，车身亮度不够。(4)镀水晶价格适中。采用的材料为高分子材料。相应的，可以防酸雨，去油污等。，对漆面进行光亮填充，掩盖微小划痕等特征。