汽车散热器简介：分类简介

汽车散热器由进水室、出水室和散热器芯组成。防冻液在散热器芯中流动，空气从散热器外部通过。热的防冻液通过向空气辐射热量来冷却，而冷空气通过吸收防冻液散发的热量来加热。根据防冻液在散热器中的流动方向，散热器可分为纵流式和横流式。根据散热器芯的结构，散热器可分为管式散热器芯、管式散热器芯和板式散热器芯。一般汽车散热器有铝和铜两种。前者用于大部分乘用车，后者用于大型商用车。

汽车散热器简介：原理

大多数发动机使用内燃机，通过燃烧产生的热量工作。但有效功率仅占燃料总能量的30% ~ 40%，剩余能量作为排气热损失和机械摩擦热损失消耗。尤其是为了保持气缸、缸盖、进排气门的温度适中，需要对内燃机的各个部件进行冷却，这样就会损失掉作为防冻液的热能。散热器在防冻液的辅助下很好的工作，散失热能，从而保证内燃机温度适中。冷却水失去热能是必不可少的。发动机驱动的水泵大多是强制冷却水在发动机各个部位循环，而防冻液吸收发动机产生的热量并散发到空气中的装置就是散热器。

发动机长时间工作，难免会有一些高温的疑问。这个时候，暖气片就起到了非常重要的作用。好了，今天就为朋友们简单介绍一下这个。