这款车是有四驱版车型的，四驱版车型配备了适时四驱系统，搭载这种四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。

有很多城市suv都会搭载适时四驱系统，有些车的适时四驱系统是基于前驱的，有些车的适时四驱系统是基于后驱的。

基于前驱的适时四驱系统大部分时间都是前驱的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。

基于后驱的适时四驱系统大部分时间都是后驱的，只有后轮打滑时，前轮才会被分配动力。

适时四驱系统的体积小，重量轻，搭载这种四驱系统的汽车燃油经济性都是很好的。

全时四驱系统一般只有一些硬派越野车或豪华suv才会使用。

有些硬派越野车也会搭载分时四驱系统，这种四驱系统是可以切换模式的，配备分时四驱系统的汽车有三种模式，分别是高速四驱模式，高速两驱模式，低速四驱模式。

分时四驱系统的脱困性能和越野性能是很强的，切换到低速四驱模式后，车子的轮上扭矩会被放大，这样可以提高车子的脱困能力。

分时四驱系统的结构复杂，这种四驱系统的体积大，重量也是很大的，并且成本也不低。