学驾照报名了可以退吗

驾驶证登记可以退，但根据情况可能不能全额退。退款标准没有统一的规定。根据当时签订的服务协议。

1.驾校未参加体检或体检不合格，报名后要求退学的，扣除50元服务费，部分驾校全额退还。

2.体检合格后取得驾校身份，未参加科目-预约考试申请表要求退学的，将扣除管理费、协议中的违约金、制作卡费、已经发生的体检费等。

3.科目一考试合格，上车后要求退学的，扣除管理费、协议上的违约金、已发生的制证费、体检费后，按培训一小时后扣除实际培训费用100元-150元/小时计算。

4.参加驾校科目二考试。不管考试合格与否，学费基本不退。

5.如果驾校不能履行教考承诺，或者因为教练的不规范教学行为，比如粗暴教学、吃拿卡要、骚扰女学生等。，学生的投诉得不到及时合理的解决，被要求退学，所产生的费用将被扣除。

雪地汉兰达论冬季胎的重要性

汉兰达是丰田生产的汽车，是丰田家族中的大型SUV。它拥有宽敞的车身和创新宽敞的内部空房间。而且，汉兰达汉兰达标配同级别最高标准的安全装备。这款SUV非常安静灵敏，集多功能性和驾驶舒适性于一身。2007年7月2日，丰田汉兰达以进口方式正式在中国上市。随着广汽丰田二厂的建设，汉兰达制造的信息越来越清晰。2009年4月12日，广汽丰田汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2018年3月，重新设计的汉兰达重新上市。

在解释之前，我们要纠正大家对冬季轮胎的误解。很多汉兰达车主习惯称冬季轮胎为雪地轮胎。其实这两种轮胎是有区别的。按照国际标准，7℃以下环境使用的轮胎称为冬季轮胎，拉力赛中看到的带钉子的雪地轮胎是特殊轮胎，不仅是钉子，而且宽度非常窄。这种轮胎是特殊配件，不能在社交道路上使用。

低温低附着力路面试验接下来，我们来对比一下这两种轮胎。首先，在雪地里准备两个高地人，给他们装上不同的轮胎进行测试。冬季轮胎设计的初衷是在附着力很小的地面(多为积雪路面)和低温环境下保持抓地力，所以低温和冬季是不可或缺的项目，也是最接近冬季轮胎原始需求的环境。冬天，我们选择了白天最高温度为-15℃的湖泊，湖面覆盖着几厘米厚的积雪。这种环境对轮胎是一个很大的考验。硬度测试所有轮胎调至2.5bar后，在夜间-18℃的最低温度下放置一晚，使用LX-A肖氏硬度计测试轮胎硬度。四季轮胎的胎面胶硬度为70度，冬季轮胎的胎面胶硬度为57度，也就是说冬季轮胎的胎面胶块表面硬度比胎侧更软(两个轮胎的胎侧硬度均为65度)，也保证了低温或冬季。

在同一条直道上，从同一个起点出发，两车分别从全油门0公里/小时加速到50公里/小时，抓地力差异明显。经过各种测试，结果显示冬季轮胎在雪地上的效果要比四季轮胎好，但是四季轮胎在很多方面的效果完全爆胎了冬季轮胎，但是很可惜，冬季轮胎不能上路。如果你想开着你的汉兰达去雪地，冬季轮胎绝对是最好的选择。