对车辆进行油耗检测可以去哪里

测试车辆油耗，可以去4S店进行称重测试，也可以找第三方汽车检测中心。发动机工况、燃油质量、燃油压力、使用环境、驾驶习惯、发动机积碳、气缸压力低、空空气滤清器堵塞都会造成油耗偏高，与工信部油耗数据不同，没有相对准确的数据。

新车玻璃上的“小黄纸”其实是工信部给出的油耗参考值。测量方法是:将整车放在试验台上，模拟车辆在道路上的实际行驶速度和载荷，在一定的工况(如怠速、加速、定速、减速等)下行驶。)，测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，并根据碳平衡法测量油耗。

第一，来到加油站，加满油箱自动跳抢。记得把行车电脑里的里程重置为零。之后，正常使用车辆，尽量在市区、高速路等路况行驶，力求呈现最真实的综合道路油耗表现。空调整开口。虽然要花钱，但是要从实际出发。跑了100多公里，回到加油站把油箱加满自动跳炮。在加油机上记下燃油量，在行车电脑上记下行驶里程，然后设置公式:燃油量÷(里程÷100)=每百公里平均油耗。

对向借道超车怎么办

如果决定让道，对方有安全超车量，会主动提前减速，让出空间让对方安全超车，空。当预测到对方无法通过道路时，立即闪灯鸣笛，正常通行不减速。

我们要防止对方强行超车，看看我们的车道右侧有没有安全的遮挡空房间。不要犹豫不决，给对方造成误判。坡道盲行时注意对面车道超车，转弯时防止对面车道超车。转弯时有盲区，禁止超车毋庸置疑。一定要预防为主，密切关注对面情况，也要提前减速鸣笛，适当向右倾斜，防止他人超车。

超车时要小心，确认没有异常后再超车。国道超车不同于市区超车。国道上的司机水平参差不齐。前方路口没有异常才能超车。经常按喇叭，遇到盲点，或者在国道上发现农用车、非机动车、行人，行为异常，尤其是农用三轮车，有些连后视镜都没有，三轮车声音大，所以除非按喇叭，否则别指望他会发现你。