亚洲龙百公里加速几秒

发动机版百公里加速时间约8.4秒，2.5L汽油版约9秒，2.0L汽油版约12秒。 亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车，自推出以来就受到了很多消费者的欢迎。 前格栅尺寸巨大，几乎覆盖了整个前脸宽度。 大灯设计修长，三颗LED灯的布置凸显了整车档次。 前两侧周围的通风口可以引导车前的气流，可以降低风阻，冷却刹车系统。 内饰采用对称设计。 中控屏、出风口、按钮等的设计。被称为几何对称分布，并且整个显示是有序的。 两侧出风口空采用放射状透明设计，简洁大方。 动力方面，亚洲龙双擎搭载THS-II混动系统，由A25A-FXS 2.5L发动机和电机组成，匹配E-CVT变速箱。 发动机最大功率178PS，电机最大功率120PS。 5L燃油版搭载2.5LA25A-FKS发动机，最大功率154kW，最大马力209PS，峰值扭矩250N.m，匹配8速自动手动变速箱。 版本为2.0L自然吸气，最大功率131kW(178PS)/6600rpm，峰值扭矩210nm/4400-5200rpm。配合CVT变速箱，官方综合油耗5.8L/100km

亚洲龙大灯高度调节开关在哪里

亚洲龙的大灯高度调节开关位于方向盘左侧的大灯控制区域。这款车的大灯高度调节开关很好找。 亚洲龙是一款中型轿车，它有两台发动机，一台是2.0升自然吸气发动机，另一台是2.5升自然吸气发动机。 亚洲龙也有混合动力版本，同样采用2.5升自然吸气发动机。 亚洲龙2.0升自然吸气发动机最大功率131kw，最大扭矩210 Nm，最大功率转速6,600 rpm，最大扭矩转速4400到5,200 rpm。 该发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。 匹配这台发动机的是cvt变速箱。 亚洲龙的2.5升自然吸气发动机最大功率154kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速6,600 rpm，最大扭矩转速5,000 rpm。 这台发动机配备了混合喷射技术和铝合金气缸盖和缸体。 与这台发动机匹配的是8at变速箱。 亚洲龙前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。亚洲龙是一款基于tnga结构的汽车，几乎所有采用这种结构打造的丰田汽车都会采用E型多连杆悬架。 亚洲龙大灯的高度可以通过发动机舱内的大灯调节旋钮进行调节。 将车停在离墙7.6米(约25英尺)处，车辆会在此处点亮墙面，并根据灯光在墙面上的投影实时调整灯光的照射位置。