1、此车匹配的是6速手动变速器和来自于6速手自一体变速器，底盘前麦弗逊后多连杆独立悬架，江铃驭胜S330外观比较硬朗，是由世界著名设计大师卡洛斯设计的，曾经给保时捷奔驰做过设计，现在在韩国起亚任职；
2、内饰简洁大方，中控都是触摸式的，但是我感觉空调触摸键太向下了，操作上不够便利，还有些不容易看到的小细节做的有些粗糙，2712毫米轴距比哈佛H6还长一些，所以后排空间可以翘二郎腿；
3、此车全系标配车身稳定系统，这一点比较厚道。动力完全够用了，但是底盘调教偏软，属于美系风格调教，车速开到80公里以上都没有明显发动机的声音，能够听到的是轮胎胎噪，这一点做的还不错，总结一下，优点就是动力不错，空间够大，属于福特品质，缺点就是自动变速器在低速时有些轻微的顿挫感，我觉得10万左右家庭用车，驭胜S330做的已经很不错了。
