高速服务区匝道逆行怎么处罚

不管匝道还是在高速上,都是12分,罚200元。匝道是高速公路的组成部分,在高速公路逆行、调头,按照《道路交通安全法实施条例》及有关规定,将会被.....为了帮助大家更好的掌握相关知识，小编细心整理了以下内容供大家参考，希望对大家有所帮助。

一、高速服务区匝道逆行怎么处罚

不管匝道还是在高速上,都是12分,罚200元。匝道是高速公路的组成部分,在高速公路逆行、调头,按照《道路交通安全法实施条例》及有关规定,将会被处以扣12分。

高速公路上停车、掉头、倒车、逆行，一旦发生交通事故，后果不堪设想,因此对高速公路上倒车、逆行、掉头、停车等危险交通违法行为实行“零容忍”，通过警车巡逻和电子监控巡查，一旦发现此类违法行为，对驾驶员一律处以记12分、罚款200元的处罚。

一次记12分情况：

(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;

(二)饮酒后驾驶机动车的;

(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;

(四)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;

(五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;

(六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的;

(七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的

二、9种违规扣3分

1、经人行道未减速、停车、避让行人：我国的交规中是优先保护行人的，所以当你驶经人行横道、斑马线时，一定要减速避让行人，必要时刻也可以停下车等待行人通过。

2、高速公路匝道超车：匝道本身就比较狭窄，强行超车极容易产生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴随着大幅度过弯，加速超车时容易因为离心力而失控翻车。所以请各位谨记匝道不要超车，扣分事小，车祸事大啊。

3、未按照禁止标线指示行驶：禁止标线包括有黄色单、双实线;禁止转弯、直行、调头等，如果违反规定驾驶将面临扣3分的处罚。

4、转弯车未让直行车或行人先行：国内的道路设计当中，右转车辆不受信号灯影响。如果刚好又有人行横道的话，就会看到行人与右转车互相抢道的混乱场面。为了避免事故纠纷，明令规定转弯车辆必须让行人先行。

5、相对方向行驶的右转车未让左转车先行：因为国内驾驶室是设置在左边，左转车辆的右边会形成视角盲区。如果有右转车辆不避让的话，就会发生碰撞事故。

6、不按规定道路行驶：在高速或者城市快速路上，不按规定道路行驶，给予扣3分处罚。例如在快速车道慢速行驶。

7、超速驾驶但未超过限速50%：不同程度的超速驾驶有不同程度的处罚，如果未超过限速的50%，只会扣3分。

8、未给特殊车辆让行：在国外，当救护车、救火车的信号声响起时，道路上的车辆都会马上靠边停车让行。这是社会群众整体素质高的表现，因为他们都知道这些车是去救命、救灾的。说不定就是去救的自家人灭自家的火。所以无论是否扣分处罚，大家在遇见救护车、救火车这些特殊车辆时，请及时避让。

9、不按规定超车、逆向行驶：超车时需要把车速提到较快，所以相对于正常驾驶危险度会更高。如果不按照规则而乱超车就极容易发生碰撞事故，而且因为车速较快，这类事故都很严重。

综合上面所说的，逆行不管是在道路上面，还是在高速上都是不可以做的行为，只要一旦发生此情况必定就会进行扣分和罚款，重者还可能会承担刑事的责任，所以，我国的交通都是有法律条款的，一定要按照条款来进行才可以更好的驾驶车辆。

关于这些问题的资料，小编就整理到这里，希望能够对您有所帮助。我国法律在逐步完善中，我们也期待可以帮助到更多的人。如果有这方面的需求，可以到获取更多法律知识，也可以找进行专业汽车咨询。

高速倒车致后车追尾如何处罚

在高速公路上倒车,小车司机将被罚款200元、扣12分。想要了解更多关于高速倒车致后车追尾如何处罚的知识，跟着小编一起看看吧。

一、高速倒车致后车追尾如何处罚

在高速公路上倒车,小车司机将被罚款200元、扣12分。

交通事故责任由交警划分，如果你的车正常行驶，并措施得当，而前边的车突然刹车，又不属不可抗力，那么前面的车应负全责或主要责任。具体由交警划分责任。

车辆追尾全责属于交通事故，根据道路交通安全法的规定，您需要向对方当事人进行赔偿。同时，根据有关法律、法规的规定，发生交通事故之后，公安机关交通管理部门不会再对交通违法行为进行处罚。一般情况下是不扣分的。

二、发生追尾事故后如何分清双方责任

所谓汽车追尾事故责任划分是根据当事人双方的应付责任来划分规定的，而当事人的责任是有一定的判定依据，是在一定的法律法规下来判断的。相关追尾事故责任划分的部分法律依据如下：

1、如果肇事车辆的驾驶员并没有执行公务而且还没有经过原车主的同意，那么在追尾事故责任划分中规定车主与驾驶员应该承担赔偿责任。

如果车辆合法占有人经过车主同意，又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的，合法占有人和第三人作为共同被告，则车主承担连带责任。

2、如果肇事车辆在被承包或者被租赁期间发生了交通追尾事故，那么车主和承包、承租人应共同承担赔偿责任。

如果承包、承租人没有经过车主的同意擅自进行转包、转租或者借与第三者而引发交通追尾事故的，承包、承租人与第三人、车主应该共同承担赔偿责任。

我国的道路交通事故主要还是适用严格责任原则，即当损害发生以后，并不考虑加害人的过错与否，而是首先推定其有过错。如果在责任认定时能够证明加害人对损害的发生没有过错，并且能够证明该损害的发生是由于受害方的故意所致，才可免除加害方的责任。

3、连环追尾的责任认定及理赔办法

第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的损失在车辆尾部，原则上以“追尾”为由，由后面车承担全部赔偿责任。

第二辆车，包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况大同小异。

主要涉及三方面：

追尾后在赔付前车损失时，根据目前的交通处理规则，是百分百的全责，由保险公司依据“第三者责任险”赔付。

自己车头的损失，视情况看，如果交警认定是刹车不及造成，由车主自己“埋单”，如果是被后面的车撞上再往前挤的，则由后面车辆赔付。不管那种情况，该车的保险公司都不予理赔。

自己车尾的被撞损失，则由后车赔付。而最后一辆撞上前车造成的损失，主要涉及两块。一是撞前车的损失，由保险公司依据“第三者责任险”赔付，车头损失，同样要看情况分别处理。

当发生了交通事故后也是会给受害人的人身和财产造成一定的危害，所以事故的受害人是可以向事故的责任方索要一定的赔偿费用，那么在索要赔偿费用时也是需要交警部门对事故的责任进行划分，如果是因为违章行为造成的事故也是会扣除当事人的驾照分数的。

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