电瓶桩头腐蚀怎么清理

电池桩头腐蚀后，将其拆开，然后用碱性去污洗涤剂清洗，再涂上一层薄薄的黄油或凡士林油，最后用扳手将电线接头连接在桩头上。如果电池桩头腐蚀程度太严重，建议尽快更换电池，更换电池时一定要使用品牌电池，这样才能保证质量和安全。

汽车电池氧化实际上是指硫化物在电杆中的堆积。原因是电极柱与电池夹错误连接，或者电极柱所在单元的电极板严重硫化，导致充放电过热。与电极柱紧密连接的聚丙烯被加热并与电极柱分离，从而产生间隙。电池中的电解液(稀硫酸)由于虹吸现象与极柱发生化学反应，极柱的主要成分是铅合金，从而导致硫酸铅结晶。

电池极的腐蚀有以下原因:

1.电池质量差导致电池使用时酸溢出，是电杆腐蚀造成的。

2.电池的使用时间过长。使用时间过长后，电池内部的酸挥发，慢慢与电池极发生反应。

3.电池充电电流过大，导致电池内部的酸挥发，导致酸与极之间发生反应。

电瓶状态报警灯亮什么原因

电池状态警示灯亮的原因:表示发电机不发电，充电指示灯亮时表示发电机不发电，应尽快修复。至于不发电的原因，要看具体车型，内置调节器和外置调节器的发电机故障部位不同。

当汽车行驶或发动机工作时，电池故障指示灯亮起。大多数车主可能有电池故障。事实上，只有少数型号会在电池出现故障时亮起。对于大多数车型来说，它用于监测车辆行驶时车辆充电系统的性能是否正常。如果车辆充电系统正常无故障，发动机工作时该指示灯会熄灭，否则会一直亮着。

当指示灯常亮时，使用万用表或诊断仪器等相关仪器检查系统是否充电。如果充电正常，检查充电指示线及相关干扰；否则，检查车辆发电机的低压充电系统。1.车辆发电机驱动系统故障，如驱动皮带断裂、发电机驱动皮带轮打滑等。2.发电机励磁线路故障、开路、短路以及发电机励磁线路对发动机电子控制单元的相关电磁干扰。三.发电机主充电线与发电机主充电桩头至低压电池正桩头线路断路或接触不良等故障。4.如果低压电池本身出现故障，用专门的电池测试仪测试是否正常。如果不正常，将其取出，用专用充电器充电或更换。5.上述测试正常后，应更换或修理发电机本身。

以上是电池故障的主要影响因素等。，需要尽快在4S店进行检查和维修，以免在行驶过程中出现故障。