雷凌电子手刹停车步骤是什么

踩下丰田雷凌的刹车踏板减速停车，将变速杆置于P位置，即停车位置，拉动带有P字样的电子手刹，按下汽车的钥匙启动按钮关闭发动机，即停车后再次踩下汽车的刹车踏板。

需要特别注意的是:道路平坦，此时停车很简单，只需简单的将电子手刹置于P挡，在坡度较大的地方行驶，先将电子手刹置于N挡松开刹车，再将电子手刹置于P挡。

电子手刹主要用于停车后的长时间制动，也就是和我们传统的机械手刹一样。随着电子驻车制动系统的发展，电子手刹的功能已经从基本的驻车功能扩展到了AUTO HOLD功能，使得驾驶员在车辆停车时无需长时间制动。我们来看看电子手刹和自动驻车的两个功能。

汽车的电子手刹也就是电子驻车制动系统，简称EPB。车辆上的关键标志是“P”。其工作原理与传统的机械手刹相同。它通过制动盘和制动片产生的摩擦力来控制驻车制动器。然而，控制模式已经从以前的机械手刹变成了电子按钮。有了电子手刹，推山河的少年一去不复返。

雷凌电子手刹怎么用

使用雷凌电子手刹，停车时，只需踩下制动踏板停止车辆，然后将档位换成P档，并按下电子手刹的按钮。如需起步，将档位放入D档，踩下油门自动松开电子手刹。或者直接踩下刹车踏板，按下电子手刹的开/关键，松开手刹。

汽车的电子手刹也就是电子驻车制动系统，简称EPB。车辆上的关键标志是“P”，其工作原理与传统机械手刹相同。制动由制动盘和制动片之间的摩擦力控制。但控制方式由以前的机械手刹改为电子按钮，操作更加方便的同时也增加了压力。

电子手刹的工作原理，顾名思义，就是最大的亮点在于电子这个词，轻轻优雅地提起按钮就可以轻松搞定。电子手刹系统大多采用集成卡钳，即电机直接集成在制动卡钳上，而不是拉链机构。液压制动用于常规行车制动，而电机制动用于驻车制动。这种形式原则上有一套电子电路介入后轮制动系统，结构相对复杂但非常好用。