p挡和n挡点火并没有区别，因为p挡和n挡的结构原理基本上一样，只是p挡比n挡多了一套棘爪齿轮机构。挂了p挡或者n挡，都会切断变速箱输入轴和输出轴的连接，输出轴此时就不会旋转，只是挂p挡的时候输出轴末端的棘爪齿轮机构还会锁住。p挡点火之后挂入d挡不会损坏变速箱，n挡是在r挡和d挡之间，即使经过r挡但也经过了n挡。所有自动挡的车n挡都是在r挡和d挡之间，其目的就是缓和r挡和d挡之间切换对变速箱造成的冲击。