汽车发动机周围有氧传感器。该部件安装在排气管顶部三元催化转化器的前后。
三元催化器前面的氧传感器用来检测废气中的氧含量，然后ecu会根据这个氧传感器的信号来调整发动机的空燃比。
三元催化器后面的氧传感器主要用来检测三元催化器是否失效。
如果三元催化器前后的氧传感器传输给ecu的数据相同，说明三元催化器出现了故障，也会导致故障灯亮。
三元催化转化器用于净化废气。如果这个部件不合格，汽车排放的废气中有害物质的含量就会超标。
如果三元催化转化器损坏，则不能通过年检。
所以三元催化器损坏后，需要及时更换。
更换三元催化器时，建议选择原厂产品，可靠性和耐用性更好。
