车打火打不着

汽车打不着火有很多原因。以下是一些最常见的:

1.电池没电或损坏。如果点火不能启动，如果转动钥匙，发动机会发出吱吱声，可以判断是电池有问题。具体可以打开发动机盖，观察电池的观察孔。绿色表示好，黑色表示有问题。一般电池表面会有说明。

汽车没电了，一般有三种解决方法:第一种:搭车点火。第二:自己买电池，自己装拆。第三种:找人在家安装。您可以联系4S店或使用手机应用程序进行操作。

2.发动机出了毛病。如果发动机出了问题，涉及的范围就大了。包括点火系统故障、火花塞故障、燃油系统故障、进气系统故障等。，会导致点火失败。如果是因为这个，只能求助4S店或者专业技师，找出问题，确定是什么原因，然后对症治疗。

3.冬天冷启动。冬天因为进气温度低，燃油在缸内雾化不好。如果点火能量不足，就会出现缸内水淹，即缸内积聚过多燃油，超过点火极限浓度，无法上车。

车打滑图标是什么

当汽车打滑时，仪表盘上会出现一个汽车后面有两条曲线的图标，表示汽车的牵引力控制系统正在工作。如果车的牵引力控制系统在工作，证明此时车在打滑。

汽车上有很多辅助系统，比如牵引力控制系统、防抱死制动系统、制动力分配系统等等。

没有这些辅助系统，汽车在一定条件下很容易失控。

当防抱死制动系统工作时，仪表板上的指示灯会闪烁。如果abs灯一直亮着，说明防抱死制动系统出现了故障。

防抱死制动系统可以防止紧急制动时车轮抱死。如果紧急制动时车轮抱死，汽车将会失控。这时候司机就无法控制车的轨迹，也无法减速，非常危险。

防抱死制动系统可以在紧急制动时保持车轮滚动和滑动。

牵引力控制系统控制驱动轮的牵引力。当汽车打滑时，牵引力控制系统可以降低发动机的功率输出，从而抑制驱动轮打滑。

制动力分配系统分配施加在四个车轮上的制动力，这个系统在汽车过弯时也能发挥作用。制动力分配系统可以提高行驶稳定性和行驶安全性。