汽车轮毂甩油的原因及预防措施
大中型汽车行驶时，润滑油经常从后轮毂(与半轴法兰的连接处)甩出，危害很大。如果不及时清除，会产生不良后果。汽车轮毂甩油的原因有哪些？
轮毂甩油的危害；
1、环境污染，影响汽车外观；
2.影响制动效果，甚至无法制动；
3.造成经济浪费，甩油造成缺油也会加剧零件磨损或造成烧蚀。
轮毂甩油一般是由以下原因引起的
1.后轮轴添加了过多的润滑油或润滑脂，这些润滑油或润滑脂通过半轴套管的内孔流到半轴的边缘，并通过密封纸垫泄漏出去。
2.轮毂半轴油封损坏，密封失效导致漏油。
3.如果轴承在圈内或圈外，摩擦产生的热量会稀释润滑脂，从而导致油被甩出轮毂。
4.后轮轴壳体上的通气孔堵塞，导致差速器中齿轮的温度升高，油压升高，导致润滑油泄漏。
5.半轴法兰端面与轮毂结合面加工精度不高，垫片损坏，导致漏油。
6.轮毂轴承在行驶中调整过紧或频繁制动，温度急剧上升，油脂融化通过半轴垫片甩出。7.前轮毂轴承盖和后轮半轴固定螺栓松动断裂甩油。
轮毂甩油的预防措施包括
1.油封的质量和规格符合要求，安装到位后应紧固，用手带阻力转动为宜。
2.根据所需容量，向后轮轴加注润滑油。轮毂用适量的润滑脂润滑，即轴承内外均匀涂上润滑脂，轮毂腔不再充满润滑脂。这不仅有助于轮毂散热，降低运行阻力，还能节省油脂，降低经济支出。
3.定期疏通和清洁后轮轴外壳上的通气孔和塞子，以确保其与大气相通。
4.正确安装和调整轮毂轴承的紧密度。拧紧螺母后(轮毂不能用手转动)，建议回转1/8-1/4圈(轮毂可以用手转动但感觉涩)。
5.消除轴承的内圈和外圈。方法是在轴承外座圈或轴颈上涂一层合金；或者在轴承座或轴颈上，用尖头凿子冲出麻点，必要时更换零件。
6.更换完好的纸垫，完成并拧紧半轴螺栓。
7.为防止频繁刹车时轮毂发热、机油变稀，可在轮毂上喷水降温或安装喷水装置。
汽车轮毂修复方法解析
作为一个马路菜鸟，在路上小心翼翼地开着新买的车，面对繁忙的道路和豆腐块大小的停车位，我的心有时会长毛，我的新轮毂因为粗心而毁容。我能怎么做呢？以下是如何修理汽车轮毂。
汽车轮毂修复方法
第一步:检查轮辋状况。
维修范围:铝合金轮圈等原涂层材料。
适用于各种尺寸和形状的轮毂。
第二步:拆卸轮胎。
1.先拆下轮胎。
2.释放轮胎压力。
3.将轮胎挤压成瘪胎状态，直接去拉胎机取下轮辋(以免施工时水分渗入轮胎)。
第三步:检查轮辋损坏情况。
准备:根据轮圈本来的颜色准备配色。
(1)轮圈有缝隙。
轮毂间隙专用材料的使用程序
1.首先研磨并清洁损坏的零件。
2.取出材料，根据破损区域的大小取相应量的材料(注意:修复前要看缺口破损的大小，如果缺口的宽度和深度超过3厘米，不建议修复；如果缺口损失的程度很浅，你应该用钢锯把它修深一点，这样修过的缺口才会牢固)
3.用手指将切好的材料揉至柔软均匀。如果有什么小硬物可以去除，修复效果会更好。
4.将压紧的材料紧紧地压在损坏的轮辋间隙上，该间隙可以根据轮毂的型号进行填充。
5.最好用专用设备加热干燥，用短波红外光烘烤。
6.待材料完全固化(时间:温度在25℃以上，干燥20分钟)后，用180-320号砂纸打磨轮毂至基本原状，再喷上专用快干2K汽车专用底漆，然后打磨，再用轮辋修补灰修补；固化后继续打磨至表面光滑，然后喷涂银粉漆烘干，最后喷涂轮毂修复专用材料。(注:以上所有打底步骤应完全干燥，以免喷涂材料后严重影响表面硬度)
(2)轮圈无缝隙，但表面有划痕、发黄、裂纹。
1.根据不同的损伤程度选择不同类型的砂纸进行打磨。
2.用轮辋修理灰填充划痕。
3.用专用设备烘干。
4.用180 #-320 #砂纸逐个打磨。
5.用600#和800#干砂纸将整个钢圈表面打磨成哑光。
6.将轮毂专用底漆喷在暂存板上。
7.放入设备中100-120度烘干60分钟。
8.再次研磨至哑光。
第四步:封边
1.用通用遮蔽膜覆盖轮辋。
2.用脱脂剂擦拭轮辋表面。
3.用设备擦干。
4.用防尘布擦拭表面灰尘。
第五步:喷涂底漆和色漆。
1.将底漆均匀地喷涂在整个或损坏的零件上。晾干后，继续检查是否有沙眼。所有的沙眼都必须用修复灰填充(注意:不要用“眼部填充红灰”)。
2.将准备好的油漆均匀地喷在轮辋上。
第六步:喷涂特殊修复材料。
准备轮毂修理的特殊材料。
2.将准备好的材料倒入专用的修复喷枪中。
3.调整喷枪雾化。
4.均匀地喷在轮圈表面一次，通常两次。
5.放入烤箱，控制温度在100度，保持60分钟。
第七步:检查轮圈。
1.检查轮辋表面是否有少量灰尘颗粒。
2.如果可以，使用2000#水磨砂纸轻微打磨。
3.用高速抛光机倒入少许微晶抛光釉进行抛光。
4.用干净的毛巾擦拭轮圈，检查轮圈是否光亮。
步骤8:安装
给轮子装轮胎
小轮毂关系到我们的生命安全。重视轮毂的保养，掌握汽车轮毂的修理方法，是车主的必修课。
