大众朗逸16动力怎么样

汽车现在已经进入普通人的家庭，成为居民的日常消费品。值得一提的是，在这个竞争激烈的市场，好车层出不穷；3月，大众朗逸以51241辆的销量给行业留下深刻印象。这么畅销的车，让我们来了解一下大众朗逸16的动力。

朗逸1.6L采用EA21全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机，匹配Tiptronic六速自动手动变速箱。最大功率可达81KW，最大扭矩可达155NM。这是一款经典的朗逸车型，人气很高。因为典型的1.6L和POLO发动机一样，追求大空的续航里程，动力比POLO弱很多，所以很多朗逸车主都有起步肉等反馈问题。朗逸的动力问题主要体现在起步肉、夏季动力调节不足空、爬坡困难等方面。然而，随着大众涡轮汽车时代的到来，这些问题可以根据重新优化程序得到彻底改善。所以，如果你看好朗逸的外观和内饰，那么就可以入手了。因为大众车型在发动机和调校技术方面基本一致，而且国产ECU调校技术已经成熟，动力优化不再是问题。

大众朗逸19款跟18款有什么区别

18款朗逸车型(问底价|查配)大部分都是国五排放标准，而19款车型全部达到国六排放标准。19款车型的车型种类和动力版本都比18款更加丰富。整体来看，18款朗逸和基于MQB平台的19款基本没有太大区别。

新款大众朗逸在外观上有了很大的变化，前脸看起来像是Arteon，这也是国产车型首次应用大众最新的设计语言。新车连接了两个带有镀铬饰条的锐利灯组，符合扁平化设计理念，加强了时尚氛围。车尾与现款没有太大区别，依然是简洁大方的风格。

新款朗逸搭载的是1.5L和1.4T发动机，都属于EA211系列。其中，1.5L是新发动机，取代了原来的1.6L发动机。1.5L发动机最大功率85kW(116PS)，最大扭矩150n·m，与1.5L发动机匹配的变速箱是来自爱信的AQ250 6速自动变速箱。