马自达rx8发动机代号是什么

马自达rx8的发动机代号为13B-MSP，为1.3升双转子发动机。

马自达rx8的转子发动机最大扭矩为231马力，211牛·米。这台发动机的最大功率转速为8200转/分，最大扭矩转速为5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。

购买这款车的消费者大多会选择手动挡车型。

马自达rx8前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆式独立悬架是在双横臂式独立悬架的基础上改进而来，将双横臂式独立悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。

马自达rx8是一款很有驾驶乐趣的车，但这款车在国内并不多见。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场找找。

马自达rx8的二手车价格比较便宜，这车性价比很高。

马自达rx8的发动机有几个转子

马自达rx8的发动机是双转子发动机，采用的是代号为13b-msp的1.3升双转子自然吸气发动机。这款发动机最大扭矩231马力，211牛·米。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。

马自达rx8的双转子发动机可以在5500转/分输出最大功率，在8200转/分输出最大扭矩。

这台发动机的转速很高，只有在高速区才能输出强劲的动力。

马自达rx8转子发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

马自达rx8前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆式独立悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。

双横臂悬架是一种结构复杂的悬架，由上下两个横臂组成，中间有一个连杆。

双横臂悬架可以抑制车身在过弯时的侧倾幅度，使轮胎在过弯时紧贴地面，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的过弯速度。

双横臂悬架也可以抑制刹车点头现象。