一车几个火花塞？

一般情况下，几缸的车有几个火花塞，但也有一些情况。大多数汽车四缸有四个火花塞，六缸有六个火花塞。如果火花塞损坏，会直接造成漏电、油耗增加、动力下降等诸多问题。最主要的问题是点火困难，影响车辆的正常使用。火花塞烧蚀严重火花塞顶部的伤痕、损伤或电极熔化、烧蚀表明火花塞已被破坏，应更换。

火花塞的位置:火花塞安装在发动机的侧面或顶部。早期的火花塞通过气缸管路与分电器相连。近十年来，汽车的发动机基本上都改成了直接与火花塞相连的点火线圈。

火花塞的更换周期:正常保养情况下行驶4万~ 6万公里更换一次，但会因品牌和发动机不同而有所不同，建议遵循用户手册。一般4万公里更换铂金火花塞，2万公里更换普通镍合金火花塞，6-8万公里更换铱火花塞。

一刹车汽车就发生异响是什么原因？

汽车制动时产生异响的原因有新车磨合、汽车涉水、制动器中有细小颗粒、制动盘过度磨损、制动系统故障等。

新车的磨合:

刹车片的磨合是新车磨合中非常重要的一个环节。一般都是几百公里感觉刹车会更合适。

汽车涉水:

涉水后汽车的刹车可能会出现异常，主要是因为雨天在水坑里行驶时缺少润滑油造成的刹车磨损，也可能是因为涉水而生锈。

制动器中有细小颗粒:

在行驶过程中，可能会有很小的沙粒进入盘片和盘片中间，有时会因为摩擦产生异响。在这种情况下，不需要保养，所以小沙粒可以在行驶过程中掉出来。

制动盘过度磨损:

制动盘过度磨损，过薄，可能会引起异响。制动盘的固定螺钉缺失或损坏也会导致异常的制动噪音。