纳智捷大7suv的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架。

汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架，整体桥悬架。

麦弗逊悬架是最常见，结构最简单，成本最低的独立悬架。

麦弗逊悬架的应用是相当广泛的，大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架的结构非常简单，所以几乎不会占用发动机舱空间。

有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。

扭力梁悬架的结构也是非常简单的，并且占用的空间也是非常小的。

使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

纳智捷大7suv是一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.2升涡轮增压发动机。

路上能见到的大部分纳智捷大7suv都使用了2.2升涡轮增压发动机。

这款发动机的动力还是比较强劲的。