奔驰gl550后座椅怎么加热 奔驰GLE350后排座椅加热在哪控制

汽车百科2023-09-16 05:33:16佚名

奔驰gl550后座椅怎么加热 奔驰GLE350后排座椅加热在哪控制

奔驰gl550后座椅怎么加热

如果要拆整个后排座椅,扣在座椅下面抬起来就行了!夹子卡在下面。如果靠背是单独拆下的,则它没有被拆下。

拆卸门把手,先拆下车门护板,再拆下车门保护膜,只需撕开左上角,然后把手伸进门腔,拆下把手的卡扣和门锁,再从车门侧面拆下门把手螺丝,最后从外侧拆下门把手。不同型号有不同的拆卸方法,仅供参考。如果真的要拆,最好找专业的4。...

奔驰c、E、S系的后排座椅都是固定的,不能拆卸也不能放平。

呵呵,正常坐在后排的时候,两腿之间有一个卡扣,后排有两个,左边一个,右边一个。然后将前排座椅调整到前面,以便于操作。把手伸进皮座和底架的缝隙里,就在前面说的卡扣位置,然后用蛮力往上拉。人当然不是。...

后座有扣,抬起来就好!简单的

奔驰S600搭载了全新的V12发动机,除了传统的60度气缸角之外,与前代没有任何相似之处。每个气缸不是4个气门,而是3个气门,由单顶置凸轮轴驱动。其排放符合D4标准。s系列是梅赛德斯-奔驰豪华轿车的旗舰系列,集尊贵与舒适于一身。...

奔驰gl550是几座

这是一辆近乎全能的车——on空,车身上有三排座位,长度超过5米;论舒适,这一直是奔驰的强项;动力上,它有一台近400马力的发动机;论通过性,中后差速锁和分动箱让它不亚于大多数SUV。这是08款奔驰GL550,多人长途旅行的最佳选择。如果非要说它的缺点,那就是价格有点太贵了。

测试车型:08款奔驰GL级GL550,四门SUV全驱车型(5.5升8缸7速自动变速箱)

第一印象:坐七座GL车出行,显然比买七座机票更实惠,更经济。

特征参数:

5.5升V8发动机,32马力;21寸AMG轮圈;7号房空;豪华配置。

上图:新的GL550可以带你去任何你想去的地方。

大世界的大精彩

这款奔驰GL是一款大功率的运动车型,但是我们更喜欢在星巴克附近的路边看到它。当然,我们在美国度假的时候,也能在那些偏僻的地方看到它的足迹。所以对于这款输出功率382马力的5.5升8缸08奔驰GL550来说,美国可能是他们测试的最佳地点。

迎着初升的太阳,我们沿着美国帕耶特河旁的95号高速公路巡航,GL550在漆黑的车道上以137 km/h的速度飞驰。从这辆奔驰GL上,我们可以看到1973款奥兹莫比尔Vista巡洋舰旅行车的影子。是一辆可以带一家人去旅游的大车。今天带下三代人一起去旅行就够了。

从生产线上下来。

奔驰GL550确实是迟来的一员。在它之前,已经有很多多功能旅行车上市,包括宝马X5 4.8i,凯迪拉克凯雷德[报价图片]和路虎揽胜机械增压车型。

在这一代GL车型上,我们可以看到设计师们在新车造型上下足了功夫,不仅动感,而且很吸引人。它包括一个大型保险杠扰流板,21英寸AMG轮圈和镀铬三格栅,上面嵌有一颗圆形的奔驰之星。

上图:GL550继承了GL450的全轮驱动系统,但轮胎、保险杠和格栅在外观上与GL450有所区别。

传统的SUV风格在这里消失了,取而代之的是全新GL迷人优雅的线条,体现了奔驰艺术家的匠心。

还有什么值得怀疑的吗?选择动力强劲的发动机。

新GL550最重要的方面在于其5.5升V8发动机,与去年推出的新GL使用的4.6升V8发动机几乎相同。这款排量更大的32气门V8发动机也可以在E550和S550上看到。6000转时动力输出382马力,比上一代提升14%,2800转时扭矩可达530牛·米,提升15%。

上图:这个5.5升的庞然大物已经没有什么秘密了,但是它和7速自动变速箱的配合近乎完美。

和以往一样,GL的发动机匹配的是七速自动变速箱,完美的换挡感受比只看参数更直接。GL550的城市燃油经济性约为18升/百公里[引用图片],高速公路为13.8升/百公里,等于GL450城市18升,高速公路13升的油耗。

如果你选择GL550而不是GL450,那么你没有太多选择,只有发动机升级值得一提。GL550最大的优势就是GL系列的所有选装配置都成为标配,包括真皮内饰、三温区空调制系统、DVD导航系统、哈曼卡顿Logic7音响系统。

上图:豪华的内饰有哈曼卡顿音响,DVD导航系统,大杯架。

你可以想象,GL550还有一个特点吸引你的眼球,那就是它超乎寻常的高价,它的总价从07款GL450的55675美元(约合42万元人民币)一下子涨到了现在的77750美元(约合58.65万元人民币)。

同样的问题也可以在08款奔驰ML550上看到。虽然其百公里加速达到了5.6秒,但整体价格也攀升至53175美元(约合40万人民币)

愉快的驾驶

行驶在萨蒙河上游时,山谷里的风反复吹动河床,天空离我们很近,就像一个明亮的蓝色球体。在这样的路面上测试这样一辆重达2500kg,总长5.1米的越野车,再合适不过了。

这辆车在快速行驶时没有任何身体运动夸张的问题。前后独立悬挂,承载式车身造就了其跨界车的性质,车身的刚度和驾驶舒适性也在可控范围内。

上图:虽然体型巨大,但比对手凯迪拉克凯雷德轻了104公斤[引用图片],轻如汽车。

即使在狭窄的道路上遇到满载的卡车,GL550也让我们觉得它可以像汽车一样轻松行驶。而且行驶噪音很低,你会发现你现在的速度比你不经意瞥一眼仪表感觉的要快30 km/h以上。

上图:AMG的21英寸轮毂搭配295/40 R21轮胎让人印象深刻。

GL的平顺性很大一部分来自大陆conticrosconact VHP 295/40r 21轮胎。这种轮胎不仅抓地力好,转向精度也不错,但是我们不知道这种爆胎在城市中的舒适性如何[引用图片]。但三级可调阻尼系统可以保证GL始终处于良好的动态响应。

上图:GL550的三段可调减震器可以让它在路上很舒服。

向窗外看

当你欣赏窗外的美景时,没有什么比大玻璃更有意义了。身处GL,处处都能感受到它的豪华气息,内饰用料也很脏,充分展现了美国市场多动能车的气质内涵。中控台有两个大洞,可以装大罐饮料。非常实用。

上图:第二排座垫舒适,腿部宽敞空,可60/40分开放倒。

新GL的实用性充分体现在它的第三排座椅上(每排座椅可以容纳成年人),三温区空调节相当好用。如果第三排座椅电动收起,我们可以在第二排座椅后面得到一个1240升的行李箱空空间。如果第二、三排座椅放倒,那么行李厢空最大可达2360升。

上图:后两排座椅全部放倒后,可以得到2360升空的超大房间。

安全也是每个人度假最重要的因素之一。奔驰虽然功能性突出,但主动安全性能也很不错,不仅包括很常见的前排侧气囊,还有第二排座椅的气囊和第三排座椅的气帘。

实用奢侈品

08款奔驰GL550的配置囊括了所有豪华SUV车型所拥有的一切。因为这款车首先考虑的是乘客的实用性,所以GL550比SUV风格的跑车更实用。但是实用性并不是故事的全部。这款车的驾驶感觉也很舒适,大后备箱空,良好的全天候驾驶能力和灵活性。

当然,在实现这样的通用性时,成本也大大增加了。但是考虑到冬夏两季的机票费用,以及任何飞机都无法比拟的通过性,GL依然是我们很多人长途旅行的不二之选。

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