自动驻车是什么意思

自动驻车是指一种自动制动功能。当开启该功能时，例如停车等信号灯时，相当于不需要手刹，可以防止因应用手刹或电子手刹而导致操作简单，自动变速器车辆不需要频繁的D到N和D到P往返切换。 当汽车临时停车，短时间后必须重新启动时，这种情况下的停车将通过电潜泵操作的制动器来实现。电脑会通过一系列传感器检查车身的水平度和车轮的扭矩，对汽车的滑动趋势做出判断，并对车轮进行适当的制动力，使汽车静止不动。 这个制动力正好可以阻止汽车行驶，而且不会太大，这样再踩油门的时候就不会有明显的前进运动了。 当临时停车超过相应时间时，制动系统将改为后轮机械停车，取代前四轮液压制动。 当汽车即将前进时，电子控制系统会监测手动变速箱车辆的油门踏板范围和离合器踏板的行程，以确定是否取消制动。

自动驻车怎么正确使用

自动驻车一般 紧挨着电子刹车，车内显示（A），有的车内会直接显示“AUTOHOLD”。按压自动驻车，会提示ON，代表功能已开启。开启后，驾驶员就无需管了，车辆会依据具体情况自行制动车辆，无需一直踩着刹车板。起步时，踩下油门，车辆会自行解除制动状态。想关闭自动驻车，再按下按钮即可。

自动驻车是车身稳定自动控制系统(ESP)的功能扩展，利用ESP控制四个车轮的制动。有些车型直接在车上有标注的功能键“AUTOHOLD”，有些车型则有一对圆圈内有“A”的半圆。虽然样式大不相同，但按钮都实现了相同的功能。将电子泊车系统和自动泊车系统区分开来是绝对必要的，因为自动泊车功能的实现通常不是通过电子泊车来实现的，尽管它们似乎非常接近每个人过去的想法和操作。当我们在下坡路或者红绿灯前停车时，我们会应用手刹来停车，而这个时候，如果我们在这种状态下应用电子驻车，看起来会有点尴尬。电子驻车响应速度慢。大家用手拉手刹的时间大概不到0.3秒，手动控制比电控系统灵敏一点。启动电子驻车，需要有踩刹车的条件动作和功能键的响应速度(避免操作失误)，电机长时间运转，约0.5秒。即使踩油门，电子驻车也会自动取消，这个动作难免会比较突兀，所以AUTOHOLD的功能是另一种工况。