发动机油温过高主要表现在工作时油温超过120，用手摸感觉很烫，主要是变速器油位太低；冷却系统水位低；油管冷却器堵塞或太脏。行驶中如果油温过高，要立即停车，让发动机怠速运转，检查冷却系统有无泄漏。如果油温下降缓慢，可能是惰轮堵塞，应拆开液力变矩器检查。

2、变矩器供油压力过低：

当发动机节气门全开时，变矩器进口处的油压仍小于标准值，这可能是由于供油不足或油位低于吸油口平面造成的。有必要及时检查油位。如果进出口管密封良好，检查进出口压力阀的工作情况，检查变矩器，如果液压油有泡沫，检查回油管的安装。

3.变矩器漏油：

变矩器漏油也是变矩器损坏的重要表现之一，可能是由于连接螺栓松动或泵轮与轮毂连接处的密封件老化或损坏造成的。如果发现漏油，要及时检查漏油位置。如果变矩器与发动机连接处漏油，说明泵轮与泵轮盖连接螺栓松动或密封圈老化，应及时解决。