哪款车的性价比比雪佛兰迈锐宝xl高
15万以下部分自主品牌轿车性价比高于迈锐宝XL,15~20万之间并没有全新雪佛兰迈锐宝XL的评价将会是“极致”:535T版本的综合性价比很低,550T版本的综合品质很高,两个版本所面对的竞品都相当特别。本文不讨论同级别的其他车的竞争产品,只分析通用旗下三个品牌XL的竞争力。
535T的尴尬
所谓535T,并不代表这款车的最大扭矩超过500N m,也不代表发动机排量非常大。意味着什么不值得讨论——因为这款发动机只是一台1.3T直列三缸增压器,最大功率121kw(相当于165马力),最大扭矩只有240N·m(1500 ~ 4000 rpm);动力水平可以说非常一般,尤其是车身尺寸为4933*1854*1472,轴距为2829mm的B+轿车,连“小马拉大车”都算不上。
在发动机水平相当低的前提下,535T版本的变速箱依然是低阶CVT无级变速箱。无论这款变速箱来自“SAIC博世”还是其他供应商,只要是CVT,都不会带来理想的用户体验;由于滑轮钢带的滑动摩擦传动会有很大的动力损失,所以滑动摩擦总是会有磨损,为了降低磨损程度,润滑系统非常严格。但是变速箱油在低温下流动性很差,所以冬季冷启动的车总是需要就地加热,然后在升档前可以对变速箱油进行加热。然而,原位加热会大大增加燃料消耗并产生积碳。
535T版迈锐宝XL指导价15.49 ~ 17.49万,综合优惠后约3万元。同价位为什么不选别克君威的“20T”?君威小排量版指导价17.28 ~ 21.68万,综合优惠4.5万左右。这个版本配备的发动机是LFV车型的1.5T直列四缸直喷增压器,动力储备125 kW/252N·m(2000 ~ 4000 rpm)。在动力略超前的前提下,变速箱匹配9AT手动集成,两个总成档次太高。
君威和迈锐宝XL是同平台的同级车,由君威的通用Eii平台打造;车身尺寸为4902*1863*1456,轴距为2829mm,尺寸档次和车身结构特点与迈锐宝XL几乎完全相同,悬架也是麦弗逊之前的多连杆独立结构,只有两处不同。因此,毫无疑问,预算在15万元以下就应该选择君威。这款车的用户体验会远超“L3+CVT”迈锐宝XL535T,但550T版本则相反。
550T通用全新发动机
550T版本的发动机是通用的LSY 2.0T增压器。该机的技术特点是凯迪拉克的智能换缸系统,这意味着在行驶过程中可以智能切换四缸和两缸的运行,巡航驾驶的油耗会相当低。动力储备最大功率177kw(241马力),最大扭矩350N·m(1500 ~ 4000 rpm),对于这款1525KG的轿车来说,始终是足够的。最大推重比达到158马力/吨,是7.2秒就能破百的最有力验证。
LSY发动机,可同时实现节油和高性能模式切换,匹配6T45系列9AT手动集成。这个组合属于什么层次?
君越昂科旗开拓者凯迪拉克XT4/5/6
这些知名的通用车型都采用了同样的两个总成,也就是说“LSY &:At”99已经在40万级凯迪拉克C级SUV中使用了来自轻豪华迈锐宝,指导价19.49 ~ 21.99万(综合优惠4万左右),可见这个系统的水平还是够高的,迈锐宝的XL水平其实也不低。而且15-20万的车里面,没有同级别的竞品车,无论自主品牌还是合资品牌,都能超越这款车。
别克君威28t(2.0t版)搭载LTG“运动版”,最大功率192kw(261马力),最大扭矩350N·m(2000 ~ 5000 rpm)。只有账面参数比LSY动力强,变速箱也匹配9AT;但君威28T的动力只能体现在国家⑤排放标准的量产车上,百公里加速6.3秒,仅次于ATSL。然而,升级后的国⑥排放后,君威的实力还是下降了。排气背压的增加和进气效率的影响是主要因素,百公里加速下降到7秒。
LTG发动机的性能堪比LSY发动机,但是没有LSY发动机的智能换缸技术省油,所以这台机器已经在被淘汰的过程中。新款君威和GL8车改变LSY的可能性很大,价格高的君威将不再与迈锐宝XL竞争。所以建议预算在15-20万的时候考虑XL,右边20万的预算其实可以选择君越。这两款车是通用中级车的主力车型。
哪款国产mpv好皮实耐用售后服务也好
自主品牌MPV有五台值得参考-价格覆盖5.0/30万五菱宏光镇楼-车辆符合MPV标准,综合品质仍为面包车,是否值得选择自己斟酌。注:所有审核的车辆均符合最新的排放标准,都是同级别(价格区间)中性价比最高的选择。首款车是中大型MPV——“东风灵芝M5”,5万级起售,指导价5.99-9.99万元,综合优惠1万元左右。对于实际版本的5/80,000范围选项,建议选择长轴版本。
车身尺寸标准为5135*1720*1970,轴距3000mm。以五菱洪光的预算,我们可以选择这样一款超级空 MPV。我们需要什么样的货车?
smart M5L的主要亮点是宽敞的空房间,在动力和油耗方面的表现只能说是相当令人满意。因为制造成本和价格,优秀的发动机和变速箱无法使用。车型为三菱4A92-1.6L,动力储备为90kw/151N·m,变速箱匹配5速手动。
客观来说,只能说这款机器质量稳定,小型马拉大车加速感相对较差,平均油耗在10L/100km左右。不过这么大的MPV油耗其实也不算太高,所以M5L还是值得选择的。
【瑞丰M4-2.0L汽油版】也值得考虑。指导价10.68-12.98万,综合优惠1万多元。这款车的优点是空也很大,但是车身结构所用的材料比M5L更坚固,毕竟一分钱一分货。
而且,这款车已经有了轻客的尺寸标准,车身尺寸为5200*1890*1970,轴距为3080mm;夸张的宽度和高度带来了足够的驾驶空空间,拓展货物的能力也比较强。(乘用车不允许折叠座椅运输货物。规则适用于本次审查中的所有车辆,这是理解的必要条件)
另一方面,瑞丰M4的经历也并不引人注目。其实这款车就像是老瑞风的换壳车,只是尺寸和重量也有所提升,所以加速感和油耗表现都会比较差。动力储备为106 kW/200N·m,匹配5速手动变速箱平均优惠在11.5L/100km左右。
这才是瑞丰M4的真实水平。如果想省油,可以选择2.0T柴油版,但价格也在3万元左右。如果里程不多,换车很难节省差价。
【长安欧尚-1.5T】是不错的家用选择,实际成交价在10/13万区间(主力版)。车身尺寸为4840*1860*1890,轴距为2820 mm,虽然尺寸小了很多,但后备箱空舱还是以压缩为主,座椅空舱的纵向性能也相当不错。
不过,有一点需要说明:尚可是一款非常不受欢迎的MPV。苦恼的原因是第一款车型的发动机技术非常落后,变速箱只提供手动选项。综合的高价肯定是很难被认可的,所以后来推出了直喷1.5T加自动变速箱的选项,但是已经不受欢迎,力不从心了。
尚可最大的亮点首先是油耗低,平均10L/100km左右;虽然发动机排量小,但动力更强,131 kW/265N·m(1450 ~ 4500 rpm)的水平为中上,匹配7速湿式双离合变速箱的动力感受是可以接受的。
其次,尚可的配置比较丰富,比如中高有双面电动侧拉门,还有全景天窗等配置;因此,尚可有资格作为一个家用MPV,它也是可以接受的商业用途。
【传祺GM8 ≥ 20万级别选装件】是目前国内MPV-家用型的最高标准选装件,该车发动机为广汽自主研发的第三代直喷增压2.0T,热效率超过40%。
功率储备高达185千瓦/390牛·米(1750 ~ 4000转/分)。搭配8AT自动手动变速箱后,百公里加速依然可以达到8秒的高标准。可以说,在符合最新排放标准的国产MPV中,GM8有一定的驾驶乐趣,其水平超过了新款别克GL8。
基本参数:GM8的车身尺寸为5089*1884*1822,轴距为3000mm,悬架结构为前麦弗逊后多连杆独立悬架(以上三款车的后悬架均为整体桥和扭力梁非独立结构);GM8的驾驶空房间充足,中间一排使用导航空座椅,驾驶体验相当不错。
配置上也有不少亮点,比如中排座椅有加热、通风、按摩功能,中门和两侧尾门为电控开关,全景天窗和多层过滤的自动空调节系统,基本等于双倍价格的GL8 Avaya。
【大同G20 ≥ 25万级别选装】也很高,但这款车更适合商务使用,因为尺寸确实有点大。标准:5198*1980*1928,轴距3198mm,长宽高对于普通司机来说,似乎需要一段时间才能习惯停车。
此外,G20采用了级别更高但服务质量更高的前后驱动。加上厚重的车身和厚重的传动系统,服务质量最高可达2.275吨,平均油耗可达13L/100km左右,比GM8高1.5L左右。
关键点:G20驱动系统制造成本比较高,所以相当于GM8的配置就要几万元,理想的配置选项在25万元左右。实力方面,G20的水平也不差。165 kW/350N·m的2.0T发动机匹配ZF 8AT手动集成,加速能力不及GM8,但也足够了。
这是价格标准不同的优秀国产MPV,但都是侧滑门的选择;小平门MPV可以考虑比亚迪宋max和吉利嘉际,这里不再赘述。