原生平台有三大好处：柔性生产产品多样化强、产品可控性极强，原生平台车型质量表现要比逆向车型更佳、提升车企硬核研发实力等级。

瑞虎8底盘布局与瑞虎7相同，底盘规整而且纵梁绵密有序，不仅不易藏污纳垢而且贯穿的纵梁设计使得整车基础安全性表现出色。

这里提到一个亮点，能将底盘设计成如此布局的车企实力可谓一斑，模块化平台一定是一个复杂的系统，不仅仅需要考虑到柔性度，同样要考虑到悬架系统的变更能力，而且操控、安全、成本也需要多方考虑，奇瑞的T1X平台目前从市场操控反馈来说表现相当出色。