全新长安汽车逸动车身尺寸多少

EADO是长安汽车全球R·D团队历时三年精心打造的具有国际水平的全球战略模式。是一款全球全职的高级中级车。

2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布其全新轿车EADO逸动正式上市。2015年3月6日，长安逸动纯电动汽车正式上市。它的整体设计简单，是一个模型。它将欧式风格和时尚与国际流行元素相结合，是美学与精湛工艺的完美结合。以冯瑞为主线，同时将动感与时尚融入细节。新车共推出两款车型，售价分别为23.49万元和24.99万元。享受国家补贴4.5万元、地方最高补贴4.5万元后，用户最终购买价格为14.49-15.99万元。2018年3月7日，长安汽车举办了以“易生活”为主题的第二代逸动、逸动DT全国媒体试驾会，公布了两款车型的预售价格:第二代逸动预售价格8-11万，逸动DT预售价格6-8.8万。

新款逸动轿车的长度和轴距略有增加，长宽高分别为4710mm/1820mm/1490mm，轴距为2700mm，在紧凑型车中属于中大型。

全新长安汽车逸动底盘结构细节解析

EADO是长安汽车全球R·D团队历时三年精心打造的具有国际水平的全球战略模式。是一款全球全职的高级中级车。2018年3月7日，长安汽车举办了以“易生活”为主题的第二代逸动、逸动DT全国媒体试驾会，公布了两款车型的预售价格:第二代逸动预售价格8-11万，逸动DT预售价格6-8.8万。

这个时代大部分紧凑型车型的前悬架都是麦弗逊式独立悬架，所以新款逸动采用这种结构也就不足为奇了，材料也受到成本的限制。底盘后悬架大部分也是钢制的。从结构上看，新老车型都是扭力梁式非独立悬架，但仔细观察不难发现变化。从表面上看，扭力梁本身有不同的形状。更重要的是，弹簧和减震器的位置颠倒了。后悬架的弹簧和减震器反向。虽然占地面积小，但内部活塞的运动行程更长，所以理论上减震器在车辆极限状态下的衰减更小。