排量为4.6L，低于之前发动机M278的5.5L的排量，但是这款发动机为每个气缸组使用了涡轮增压器，具有带增压空气冷却的双涡轮增压功能，显著提高了发动机的功率和扭矩。

m278发动机参数

这台发动机的布局结构是V8/90。V型发动机有两排气缸。V8/90表示每四个气缸排成一排。这两排圆柱之间的夹角是90度。M278发动机最大功率320 kW，峰值扭矩700 Nm，排量4.6升，发动机内径86.0 mm，压缩比10.5。

m278发动机的优势

M278发动机的功率和扭矩输出远高于之前的发动机。同时在油耗和碳排放上有一定程度的改善。后者对中国意义不大。但在很多欧洲国家，车辆的税率标准是综合考虑碳排放和排量来确定的，而不是只参照排量来划分税率。从这个角度来说，它的意义并不小。其次，M278发动机采用特殊的铝镁合金缸体，应时基架的铝硅合金，低摩擦系数的缸壁，这些都使其缸体具有极强的耐受性，可以在更恶劣的环境下工作。

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