2.5自然吸气相当于涡轮增压多少

2.5l自然吸气发动机的动力与2.0L涡轮增压发动机的低功率版本大致相当，2.0L涡轮增压发动机的高功率版本比2.5l自然吸气发动机的动力更强。涡轮增压技术在汽车发动机中已经使用了很长时间。涡轮增压技术可以在不增加排量的情况下增加发动机的进气量。

如果发动机进气量增加，喷油量相应增加，发动机的功率也会增加。

涡轮增压技术的原理很简单。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，一部分是排气涡轮。

排气涡轮与压缩涡轮同轴连接，排气涡轮与排气歧管连接，而压缩涡轮与进气歧管连接。

当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转，此时压缩涡轮也会旋转。

压气机涡轮转动时，可以压缩空气体，向发动机气缸输送空气体，从而增加发动机的进气量。

众所周知，汽车的发动机是以空气体和燃料为燃料的。如果进气量增加并且燃料喷射量增加，则燃料量增加。

燃料越多，每次燃烧释放的能量就越多，这样动力就增强了。

2.5亚洲龙百公里加速

这辆车的百公里加速时间是9.7秒。亚洲龙是丰田旗下的一款中型车。其轴距为2870 mm，长、宽、高分别为4975 mm、1850 mm、1450 mm。亚洲龙用过两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.5升自然吸气发动机。

亚洲龙的2.0升自然吸气发动机，最大扭矩178马力，210牛·米。这款发动机最大功率转速6600转，最大扭矩转速4400到5200转。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

2.5升自然吸气发动机最大扭矩209马力，250牛·米。这台发动机的最大功率转速为6600转/分，最大扭矩转速为5000转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

亚洲龙前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。

e型多连杆式悬架可以大大提高车辆的操控性和乘坐舒适性。