胎压监测仪内置好还是外置好

一般情况下，只需将传感器直接拧到轮胎上进行外部安装即可。但是由于受到外界温度的影响，胎压监测不准确，安装非常简单。内置胎压监测，包括温度，大部分来自轮胎内部，所以监测到的数值是准确的。但是安装比较麻烦。各有千秋，具体要看个人。

外置胎压监测系统安装只需要几分钟，外置传感器安装在轮胎外面，要经历和轮胎暴露在日晒雨淋一样的外部环境，而内置传感器只暴露气嘴，所以内置使用环境比外置胎压监测系统要好。因为位置优势，内置传感器当然比外置好，而外置传感器直接安装在气嘴上，所以会有被盗的隐患。但是，大部分外部传感器都是设计有防盗功能的，所以要想把传感器拿走，还是要花很大力气的。内置传感器的寿命比外置传感器长，但内置传感器的电池一般封装在塑料外壳内，不能自行更换，而外置传感器的电池可以自行更换。需要指出的是，传感器电池的使用寿命由传感器的检测间隔、轮胎异常情况和行驶时间决定。所以说传感器的电池寿命一般可以用n年是不科学的，需要结合每天的行驶时间和轮胎异常情况来解释。

胎压监测用换电池吗

胎压监测的电池耗尽，必须更换。如果不更换，胎压监测系统将无法正常工作，无法达到监测目的。

电池与胎压监测传感器放在一起，电池分为内部和外部两种。

如果轮胎压力是在外部监控的，更换电子设备时就没有必要拆卸轮胎，因为传感器在外部。取出电池，放回原处。

外部胎压监测更换电池比较麻烦。首先，拆卸轮胎，取出传感器，然后拆卸传感器，更换电子设备，然后按原来的方式放回原处。你必须去维修点修理。

不同品牌的电池续航时间不同，原车厂一般都会选择。如果是内置电池，其寿命通常在10年左右。这种电池比较贵，很多人开不到10年就换车了，所以通常不用换电池。如果是外接电池，使用寿命一般为3-5年。外置电池容易更换，所以选择价格更低，降低了汽车成本。麻烦的是几年就换一次。