中华中华V3大灯型号多少

中国V3大灯的型号是H7。作为一款全新的小型SUV，中华V3不仅保留了家族式的设计，在外观上也有一定的特色。

中国V3的整体设计风格趋于年轻化。新车前脸采用家族式格栅设计，瀑布式格栅辐条漆成黑色，两侧大灯线条与中间格栅融为一体，结合了极具立体风格的前保险杠。中国V3的前脸设计还是很成功的。尾部上，车尾设计不如车头，新车尾部造型趋于平庸。与车身颜色不同的方形后刹车灯设计和后保险杠设计在很多车型上都有出现。

内饰方面，中华V3的内饰整体设计还是比较年轻的。新车配备了三辐式多功能方向盘，仪表盘也采用了一体式枪管设计。仪表板中央还有一个液晶显示屏，用于显示车辆信息。中控台部分，中华V3的中控设计层次分明，上方多边形出风口样式与中控台液晶屏周边造型相呼应，底部的多媒体控制按钮和空调节旋钮功能清晰。

动力系统方面，中华V3将为消费者提供1.5L发动机和1.5T发动机，其中1.5L发动机最大输出功率111马力，峰值扭矩145牛·米。1.5T发动机最大输出功率150马力，峰值扭矩220牛米。变速箱系统将发动机与5速手动变速箱或5速自动变速箱匹配。

中华中华V3发动机启动不了是什么原因造成的

中华V3发动机的故障可能是钥匙动力不足、车辆周围信号干扰、防盗模块故障等原因造成的。建议您联系当地的4S商店进行检查和维护。

1.启动时只有轻微的咔哒声，没有反应，是启动继电器发出的。这时只需按下电磁铁的尾部，迫使电磁铁向前运动，即可接通启动电路，启动发动机。

2.当启动开关转到启动位置时，发动机不能启动，也没有其他现象。这种故障，一是钥匙和开关因磨损而没有连接到启动电路；二是起动机继电器没有连接到起动机电磁开关电路；第三，电源开关没有连接到主电路。

3.主电源开关一接通，起动机的主动齿轮就会与飞轮齿圈啮合一起转动。这种故障时有发生。一是起动机电磁开关的保持线圈与电源端子接错；二是钥匙开关上的三根线接错了。判断方法是:当钥匙处于“0”位置时，起动机的主动齿轮不转动；当钥匙处于“2”位置时，启动电机的主动齿轮与飞轮齿圈啮合，一起转动。

4.如果起动机的主动齿轮在起动时与发动机的飞轮齿圈发生碰撞，原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是起动机主动齿轮与飞轮齿圈间隙过大。如果两者不能啮合，发动机就不能启动。

5.启动时，起动机突然变得无力，车美伴随着橡胶燃烧或蓄电池冒烟的气味，多是由于极柱与极柱夹接触不良，发热燃烧所致。

6.临时停车每次都可以启动，但长时间停车或第二天启动时，曲轴只能转动一次。这种现象属于电池严重自放电，其极板和隔板老化严重，说明电池接近报废。