领界是长安福特旗下的吗

领跑者不是长安福特旗下的车型，而是江铃福特旗下的车型。领是一款紧凑型suv，轴距2716 mm，长宽高分别为4580 mm、1936 mm、1674 mm。全球所有系都配备1.5升涡轮增压发动机。

领先的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为140马力，225牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为1500到4000转/分，最大功率转速为4500到5200转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链，cvt变速箱的钢片链可以在锥轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。Cvt在变速的过程中几乎没有什么顿挫。cvt的换挡平顺性很好。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。

领界是福特技术吗

这个问题很难回答。只能说凌捷有一部分福特的“技术”，但很多地方还是江铃的技术。首先，凌捷使用的变速箱是邦奇的CVT变速箱，不是福特的变速箱。其次，引领边框的引擎是JX4G15C5L。

这里需要注意的是，驭胜S330上的1.5T发动机型号分别是JX4G15BL(自动挡)和JX4G15A5L(手动挡)。福特领先优势的发动机型号和驭胜S330发动机只差倒数第三个字母。换句话说，这三款发动机属于同一个系列，属于江铃集团。用的发动机更像是驭胜S330上的新版1.5T发动机。虽然宣称使用米勒循环Ecoboost 1.5T发动机，但其实说白了和福特的Ecoboost关系不大，只是被福特命名为Ecoboost。关于这一点，汽车之家有一篇文章，是关于拆解江铃1.5T发动机的，里面有详细的介绍。底盘是驭胜S330的底盘。换句话说，汽车三大件与福特无关。不过话说回来，毕竟有福特的标志。