长安汽车发动机怎么样

按照我们之前谈论7-10万元国产SUV的习惯，人们对这一类人群和典型产品的认知一般是:潜在用户多为首次购车的年轻人，车辆一般外形抢眼，配置花哨。但受限于成本和技术实力，大部分车辆不得不在驾驶性能和动力性能上做出妥协，以体现个性，满足日常交通需求。

这一现实与汽车消费日益年轻化趋势的矛盾在于，目前10万元级别的年轻消费者可以不顾舒适性和大空，但对车辆的动力性能要求非常高，机械的好坏越来越成为决定他们购车意向的关键因素。

今年推出的长安欧尚X5，有着不错的音量，就是对这一趋势的认可。在我们早期对它的静态体验中，长安欧尚X5除了令人惊艳的颜值特点外，其动态表现一直备受关注，新车首先在硬件配置上表现出了足够的诚意。长安欧尚X5从8万元车型开始，采用长安蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW，峰值扭矩300 Nm。

正如消费者对书本上运动感的预期，手动驾驶驾驶长安欧尚X5可以明显感觉到它的涡轮介入很早，轻踩油门就能很快感觉到。官方宣称车辆可以在1250rpm释放峰值扭矩，7速双离合变速箱清晰的换挡逻辑保证了整个驾驶体验的平顺。总体来说属于极限调功式，尤其是在红绿灯起步，途中巡航超车等等，很容易给司机“添堵”。

而且车辆的动力在中后段并没有出现明显的衰减。只要它愿意给油，发动机就会给予积极的响应，尽可能保持加速感。如此强劲的动力储备，甚至对于长安欧尚X5这样的量级车型来说，似乎有点过分。

新车的转向和底盘部分也不同于很多10万元以内车型的廉价质感。方向盘手感适中，转向反应是先慢后快的风格，追求稳定。小范围转弯时，可以感受到车身出色的随动性，而底盘属于运动硬朗风格。在碾过一些破损路面时，路面信息传递清晰，悬架处理来自路沟的冲击非常迅速。

还是那句话，舒适是留给中年顾客的。年轻人在开车的时候，在抄近路的时候是否足够自信，车身能不能撑得住，是重中之重。

当然，长安欧尚X5提供的驾驶乐趣不仅限于此。除了常规的经济、舒适、运动的驾驶模式，还增加了仪式感很强的赛道模式。进入该模式后，车速、加速度、涡轮增压、鹰眼地图缩略图等信息将以3D动态模型的形式显示在车内的中控屏幕上。在突然加速的情况下，氮气加速的声音效果会诱导驾驶员将油门踩得更深。

这种彩蛋配置大大提升了驾驶的沉浸感和车内的运动氛围。除了提供新鲜感和卖点，更体现了长安欧尚对年轻人喜好的精准把握。

当整车拥有超出普通消费者预期的动态性能，回到长安欧尚X5的静态体验中，我们会对这款车有更深刻的理解和体会。X5在外观上基本奉行“识别就是一切”的原则。由大尺寸中网和分体灯组组成的前脸极具攻击性，新车强调横向视觉宽度。1860mm的车身宽度，0.859的长宽比，在同级别中非常优秀。

可能前脸太抢眼了，但其实车身侧面才是欧尚X5的设计精髓。超长的前引擎盖设计，2710mm的轴距长度，以及腰线所描绘的光影效果，营造出一种紧绷的蓄势待发的局面，而车尾设计则通过向后滑动有意压缩视觉高度。加上扰流板和双边排气的细节，从侧面和尾部很容易找到高级运动SUV的那种俯冲感。

车内设计也是以运动为主，显示效果不错的双屏，一体式运动座椅，偏向驾驶员一侧的中控台设计，都是目前非常流行的关键内饰元素。

智能配置成为长安欧尚X5产品的锦上添花。值得一提的是，其车载系统采用高通骁龙8核车载芯片，拥有2GHZ的超高速计算频率。因此，当车内人员启动、远程启动、使用车联网、导航等功能时，汽车的响应速度非常快，体验与智能手机的日常习惯无缝对接。

语音控制功能基本涵盖了导航、娱乐、空提示音、天窗等最常用的项目。，而且无论是唤醒速度还是语音识别的准确率都让人印象深刻。同时，唤醒指令可以根据自己的喜好进行个性化设置，不局限于机械式的“你好，小欧洲”。

再说长安欧尚X5在一系列兼顾年轻人用车习惯的配置上也不含糊。比如无麦车载KTV，很有灵性，必然会成为很多人长途旅行中广受好评的配置。同时，该车配备了超高清行车记录仪和360°超高清全景图像，更先进的人脸识别功能可以选配。可以绑定人脸和记忆座椅，随时为车主调整专属驾驶模式或休息模式。

总结:

在所有试图争夺年轻人市场的SUV车型中，长安欧尚X5自身优势明显，把颜值放在第一位，在配置和动力方面尽可能突破级别上限，以更高的规格和更好玩的产品力打动那些第一次考虑买车的买家。其实在这个层面的竞争中，各家的产品要比拼的不是“谁更厉害”，而是“谁更与众不同”。长安欧尚X5至今突破5.2万台的订单数据已经证明，它将是年轻消费者难以绕开的选项。

长安汽车发动机是什么发动机？

长安汽车发动机是自主品牌的发动机。早期以H系列发动机为主，现在有江铃发动机，蓝鲸发动机等。下面详细介绍:H系列发动机介绍:H系列发动机是直列4缸16气门全铝发动机，是长安汽车采用国际先进技术自主研发的最新成果。拥有完全自主知识产权，体现了长安汽车在节能、动力、环保、安全、舒适等方面的卓越性能，将为消费者带来更多高品质体验。江铃发动机:长安集团下江铃机械厂生产的江铃牌发动机是长安汽车使用的发动机之一。蓝鲸发动机:长安蓝鲸发动机的研发摆脱了传统的逆向研发道路，坚持自主研发，在英国长安发动机研发中心完成了蓝鲸2.0T-GDI发动机的研发，打破了国外公司的技术垄断，弥补了国内2.0L及以上增压直喷发动机研发能力的空，保证了其能够应对各种常见和极端工况。