汽车空调泵坏了的症状

判断的简单方法是打开空 AIC开关，看看发动机转速是否会提高。你可以看看驾驶室里的转速表。如果开启空调节发动机转速，说明压缩机控制电路良好，发动机转速如何不升高说明压缩机控制电路良好，否则压缩机电磁离合器可能会断裂。

判断汽车其他部件的质量空调整

储液干燥器:

1.用手触摸储液罐两端的温度。如果温差大，必须更换；

2.必须更换系统中的脏堵和冰堵；

3.空开关因故障或系统拆卸时间过长而无法使用，必须更换；

4.如果库体出现渗漏故障，必须更换；

5.如果储液罐的压力控制开关出现故障，必须更换(压力激发开关也可以单独更换)。

除上述情况外，蓄水池应能正常工作，无需更换。

温度控制器:

温度控制器应能在设定的温度控制范围内自动切断或接通压缩机的输入电源。当控制失败时，温度控制的温度敏感部件损坏等。，都应该更换。

汽车空调冰堵和脏堵怎么分辨

区分汽车空调节系统的冰堵和脏堵，可以检查汽车空调节系统的工作状态。空调整污垢和堵塞，空调整从启动到结束不会有任何影响。空出现冰塞。空机器启动时调整有效，时间相对较短。一段时间后，空调整的效果消失。

空冰塞一般是漏水故障和进水处理不当造成的。机器启动时，冷却正常，然后由于冰塞逐渐不冷。一般停半小时后可以再冷却。毛细管出口或蒸发器入口经常结霜。停止加热时，冰堵的结霜处会有明显的堵塞，制冷剂冲过的嘶嘶声，启动制冷又恢复正常等等。

空冰堵调整的解决方案是在抽真空空的过程中，由有资质的汽车维修厂不厌其烦地对所有制冷系统进行加热，使水完全汽化抽出，更换刚性过滤器，使用正品制冷剂。

空污垢调整堵塞一般发生在过滤器和毛细管的出口处，外表面结霜。停机加热地方后，故障没有明显缓解。过滤器需要更换。如有必要，用焊接的方法打开毛细管，烧掉管内的污垢，然后用高压气体或钢丝吹透。