冬天刷完车后面异响

异常噪音的原因有很多，取决于是哪个结构部分。如果异常噪音来自动力系统或底盘结构，则需要考虑故障或机械磨损。一般冬季气温较低，受热胀冷缩的影响，车身结构和内部结构会出现一些异常噪音，只要不影响行车安全，不必过于担心。

(1)异常噪音与发动机转速的关系，发动机最常见异常噪音的存在取决于发动机转速状态。

(2)异常噪声与负荷的关系。发动机上的许多异常噪音都与其负载有明显的关系。在诊断过程中，可以通过逐个气缸卸载的方法进行测试。通常采用单缸或双缸失火的方法卸载一两个气缸，以识别异常噪声与负荷的关系。

(3)异常噪声与温度的关系①低温产生噪声，当温度升高时，噪声降低甚至消失。产生噪音的原因有:活塞与缸壁间隙过大；活塞主轴承油槽深度和宽度不准确；油压低，润滑不良。②温度升高后有声音，温度下降后声音减小或消失。产生噪音的原因有:过热引起的过早燃烧；活塞裙椭圆的长轴和短轴相反；活塞椭圆度小，活塞与缸壁间隙过小；活塞变形；活塞环间隙太小。

(4)异响与发动机工作循环的关系:发动机的异响故障往往明显与发动机工作循环有关，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响与工作循环有关。就四冲程发动机而言，由曲柄连杆机构引起的所有声音都是由发动机一次和两次发出的。所有由配气机构引起的噪音都是由发动机一次发出的。

(5)异常噪音与发动机零部件的关系:当发动机出现异常时，必然会产生一定程度的振动。根据振动的特点和部位，可以帮助诊断异常噪声的原因。

冬天水温低可以开车吗

冬天，水温低的时候，可以开车。预热汽车只需要一两分钟。水温没上来的时候，小油门慢慢开，等温度上来了再正常开。最好看怠速，怠速稳定，正常水温也在上升。这时候下车会更好，对发动机来说更安全。

数据显示，发动机80%的磨损发生在冷启动瞬间，低温下发动机磨损是正常工作温度下的6倍！这是为什么？

因为汽车长时间停止行驶后，发动机内部的机油基本都回到了油底壳，发动机摩擦副表面的油膜基本被破坏。在启动的瞬间，摩擦副已经产生了相对运动，但是油泵没有及时将油输送到摩擦副表面，然后在摩擦副表面产生干摩擦，所以发动机在冷启动的瞬间磨损最大！

只是因为发动机温度太低，会增加发动机磨损，所以冷启动后要有一个预热过程。

那你怎么给车加热呢？启动车辆后，让发动机自动高怠速运转，等待怠速降至正常值(约800r/min)，然后开始行驶。在水温达到正常值之前，不要使发动机转速超过2500 rpm，发动机负荷不超过30%(即不要踩踏加速踏板超过1/3)，也不要猛烈行驶，如加速、急刹车等。等到水温达到正常值(80℃-90℃)后，再正常行驶。