雅阁锐混动需要充电吗

本田雅阁Hybrid不需要充电，但电机由发动机充电。混合动力汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组组成。车辆行驶初期，电池充满电，其能量输出能满足车辆要求，辅助动力系统无需工作。

外观方面，新车采用了本田家族最新的设计理念，车头扁平非常运动，大灯全部为LED光源，造型犀利锐利，像一排獠牙，很有辨识度；贯穿式格栅非常厚实，与大灯融为一体；整个前脸设计成“T”字形，看起来像一个“盾牌”，非常有力。

车身侧面设计了很多线条，轮廓清晰。贯穿车身的腰线拉长了整个车身，车窗用镀铬饰条装饰，非常豪华。由于车尾采用了溜背设计，整个车身姿态非常低，运动气息更加浓郁。铝合金轮圈采用五福设计，非常漂亮，轮胎尺寸为225/50/R17。

内饰经过了完全的设计，三位方向盘坚固，握感非常真实。皮革材料的使用非常先进，这也是这个级别的标准。液晶仪表盘和8英寸浮动中控屏显示效果清晰，功能齐全，UI设计更年轻。物理按键操作手感细腻，反馈适中，在同级别中算是优秀。

动力是新一代雅阁的杀手锏。整个系统配备了两种不同的动力系统:1.5T四缸涡轮增压发动机和2.0L四缸自然吸气+电动机混合动力；混合动力汽车的性能非常令人惊讶。电机和发动机配合默契，没有动力不足或动力切换延迟的感觉。

雅阁锐混动怎么样

最新的雅阁瑞推出于1818年8月。它配备了本田第三代i-MMD双电机混合动力系统。官方综合油耗为4.2L/100km，将为消费者提供更多选择。

外观上，混动版和普通燃油版几乎一样，轮廓线条简洁，细节精致，颇具欧陆风情。车内最直观的就是一眼就能认出混动版的细节，也就是变速杆的位置，摒弃了传统的变速杆，采用了更具科技风格的按键式变速机构，也让车看起来更简洁清爽。

广汽本田雅阁混动版搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统和全新IPU。动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元和锂电池组成。I-MMD系统有三种运行模式。起步或堵车需要低速行驶时，采用纯电驱动方式。低速加速时，切换到混合动力驱动模式。高速巡航时，切换到发动机驱动模式。

动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元和锂电池组成。2.0L阿特金森循环/DOHC/i-VTEC发动机最大功率107kW(145PS)，峰值扭矩175n·m，电机最大功率135kW(183PS)，峰值扭矩315n·m，综合输出功率158kW(215PS)。